鉅大LARGE | 點擊量:983次 | 2019年09月19日
要盡快發(fā)布動力電池回收利用管理辦法
1、工信部辛國斌:盡快發(fā)布動力電池回收利用管理辦法
1月5日,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌主持召開國家動力電池創(chuàng)新中心和中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專題匯報會。辛國斌對下一步工作提出了四點要求:一是創(chuàng)新中心繼續(xù)組織好鋰電升級工程,搭建良好的協(xié)同創(chuàng)新平臺,聯(lián)合先進企業(yè)和研究機構共同進行技術攻關;二是高度重視標準化工作,形成對標準需求的快速反應機制,并不斷提高在國際標準法規(guī)領域的話語權;三是抓緊推動創(chuàng)新中心的測試評價能力建設,明確時間表和工作節(jié)點;四是盡快發(fā)布動力電池回收利用管理辦法,重點推進試點工作,形成較為成熟的回收利用體系。
來源:工信部網(wǎng)站
2、陳清泰:2020年新能源汽車銷量不會出現(xiàn)斷崖式下跌
1月7日,中國電動汽車百人會理事長陳清泰稱,即便補貼退出,新能源汽車銷量也不會出現(xiàn)斷崖式下跌。陳清泰認為,補貼政策缺點太多,現(xiàn)在主管部門傾向于逐步過渡至非補貼扶持政策體系。他舉例稱,中國計劃自2018年開始實施“雙積分政策”,對汽車企業(yè)提出硬性約束,不能等閑視之。
來源:財新網(wǎng)
3、歐陽明高:預計2027年左右新能源汽車產(chǎn)銷有望突破千萬輛
日前,“中國電動汽車百人會論壇(2018)熱點問題交流會”上,中科院院士、清華大學教授歐陽明高表示,盡管2020年新能源汽車的補貼將取消,但預計到時新能源汽車銷量不會出現(xiàn)斷崖式滑坡。此外,“預計2020年左右,新能源汽車產(chǎn)銷有望突破千萬輛的門檻”。
來源:中國科學報
4、河南省公示2017年第二批充電設施運營商名單,許繼電氣等46家企業(yè)在列
近日,河南省公示2017年第二批充電設施運營商名單,經(jīng)企業(yè)所在市發(fā)展改革委申請及河南發(fā)改委初步審查,本次共有許繼電氣、宇通重工、森源售電、元投節(jié)能、中力新能源等46家企業(yè)基本符合河南省充電設施運營商準入條件,擬納入河南省2017年第二批充電設施運營商公布目錄。公示期為1個月。
5、海南今年新增及更新公交車中新能源車比重不低于70%
1月8日,海南省交通運輸廳指出,截止2017年底,全省新能源公交車數(shù)量共2077輛,約占全省公交車總數(shù)的49.2%;全省已投放運營的出租汽車共7514輛,使用新能源、清潔能源車型達90%以上。2018,海南省將繼續(xù)加大新能源汽車推廣應用,努力實現(xiàn)新增及更新公交車中新能源車比重不低于70%。
來源:國際旅游島商報
6、拜騰智能電動SUV概念車首次亮相,你想知道的細節(jié)都在這里了
美國時間1月7日下午,BYTON拜騰首款車型BYTONConcept在美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)上進行了全球首秀?;诖烁拍钴嚧蛟斓牧慨a(chǎn)版本將于2019年底在拜騰位于中國南京的工廠正式投產(chǎn),并交付消費者。起步價格將在30萬元人民幣(4.5萬美元)左右。量產(chǎn)車將提供兩個版本的電池和續(xù)航選擇:后驅版本采用71kwh的電池組,續(xù)航為400公里;四驅版本采用95kwh的電池組,續(xù)航可達520公里。
來源:第一電動網(wǎng)