鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:959次 | 2019年09月20日
動(dòng)力電池出貨量大增 業(yè)績(jī)或超預(yù)期
6月12日,中汽協(xié)發(fā)布5月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),產(chǎn)銷量分別為5.1萬(wàn)輛和4.5萬(wàn)輛,同比增幅分別為38.2%和28.4%;其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別為4.4萬(wàn)輛和3.9萬(wàn)輛,同比增幅分別為52.5%和49%,產(chǎn)銷情況向好。
衡量電池性能最常見(jiàn)的方法,就是對(duì)比能量密度。以特斯拉的超級(jí)電池為例,目前其主要采用松下提供的18650鈷酸鋰電池,由數(shù)千個(gè)獨(dú)立電池單元組成,該鋰電池能夠提供233瓦時(shí)/公斤的能量密度,可就是這一業(yè)界領(lǐng)先的動(dòng)力電池,因生產(chǎn)成本高、周期長(zhǎng),也成了制約特斯拉提升產(chǎn)能的“第一元兇”。據(jù)特斯拉資料,若能量密度達(dá)到333瓦時(shí)/公斤,特斯拉Model3的整車重量則得到減輕,與同寶馬3系相當(dāng),能量密度的提升,顯然對(duì)新能源車提高續(xù)航里程、減重節(jié)能、提升操控性都有極大作用。不單是特斯拉,所有新能源車廠商也面臨電池能量密度不足的難題。
以我國(guó)新能源乘用車動(dòng)力電池2017年的補(bǔ)貼為例,目前能量密度最低只要達(dá)到90瓦時(shí)/公斤,就可以享受補(bǔ)貼,只要高于120瓦時(shí)/公斤,就可以享受1.1倍的補(bǔ)貼,目前,行業(yè)的電池能量密度已經(jīng)提升到130瓦時(shí)/公斤上下。為此,有業(yè)內(nèi)人士指出,目前新能源車補(bǔ)貼的計(jì)算方式已經(jīng)徹底與能量密度掛鉤,未來(lái)提高能量密度的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),將可以有效倒逼企業(yè)提高動(dòng)力電池技術(shù)。
目前《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》提出分三個(gè)階段推進(jìn)我國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展:2018年,提升現(xiàn)有產(chǎn)品性價(jià)比,保障高品質(zhì)電池供應(yīng);2020年,動(dòng)力電池能量密度力爭(zhēng)較現(xiàn)有水平提高一倍達(dá)到260瓦時(shí)/公斤;2025年,更是要提高到500瓦時(shí)/公斤。在政策推動(dòng)下,未來(lái)電池性能提升仍是主題,誰(shuí)的技術(shù)提升大,誰(shuí)將取得更多話語(yǔ)權(quán)。而另一份文件———《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》在征求意見(jiàn)后或也將呼之欲出,進(jìn)一步規(guī)范動(dòng)力電池市場(chǎng)。
日前,特斯拉宣布與松下聯(lián)合研發(fā)的新型21700電池開(kāi)始量產(chǎn),并強(qiáng)調(diào)這是目前可量產(chǎn)電池中能量密度最高且成本最低的電池。
21700電池的能量密度要優(yōu)于18650電池。根據(jù)目前特斯拉披露的信息,在現(xiàn)有條件下,其生產(chǎn)的21700電池系統(tǒng)的能量密度在300Wh/kg左右,比其原來(lái)18650電池系統(tǒng)的250Wh/kg約提高20%。同時(shí)我們根據(jù)松下的動(dòng)力鋰電池單體的測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,其21700電池的體積能量密度遠(yuǎn)高于18650型電池單體。單體電芯能量密度的提升要遠(yuǎn)高于成組后提升的20%幅度。
從國(guó)內(nèi)鋰電生產(chǎn)企業(yè)來(lái)看,目前正處于規(guī)?;漠a(chǎn)線建設(shè)投資期,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)的有效產(chǎn)能預(yù)計(jì)在60-70GWh左右,短期鋰電的產(chǎn)能供給端建設(shè)基本完成,未來(lái)新增投資增速將趨緩,福斯特、比克動(dòng)力、智航新能源、德朗能、天鵬電源、億緯鋰能等近兩年大幅擴(kuò)產(chǎn)的企業(yè)產(chǎn)線均以18650為主。從存量產(chǎn)線的角度來(lái)看,基本以18650圓柱為主,電池廠商由原來(lái)的主流18650轉(zhuǎn)型到21700較為便利,產(chǎn)線設(shè)備可以通用切換到21700較為容易,不會(huì)投入太高的設(shè)備技改費(fèi)用及新增設(shè)備投資。所以我們預(yù)計(jì)未來(lái)21700電池將會(huì)有可觀的增長(zhǎng)。產(chǎn)線改造主要涉及中后段的分切、卷繞、裝配、化成等環(huán)節(jié),針對(duì)半自動(dòng)線的模具調(diào)整費(fèi)用較低。
星源材質(zhì)(300568)目前的鋰電池隔膜產(chǎn)品可適用于18650、21700等不同型號(hào)的鋰電池。澳洋順昌(002245)旗下天鵬新工廠生產(chǎn)線具備21700鋰電池的生產(chǎn)能力。億緯鋰能(300014)的21700電池生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)。