近日，一則長(zhǎng)城汽車(chē)作為中國(guó)首家進(jìn)入國(guó)際氫能委員會(huì)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的新聞引發(fā)了人們關(guān)注。有不少人在聽(tīng)到這么高大上的學(xué)會(huì)之后，紛紛為長(zhǎng)城汽車(chē)的加入而點(diǎn)贊。就拿汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，奧迪、寶馬、戴姆勒、通用、本田、現(xiàn)代及豐田等著名跨國(guó)汽車(chē)公司都在其中。

一直在新能源領(lǐng)域沒(méi)有大動(dòng)作的長(zhǎng)城汽車(chē)，從去年以來(lái)頻頻動(dòng)作：去年7月長(zhǎng)城以增資入股的方式獲得河北御捷車(chē)業(yè)有限公司25%的股權(quán)，以滿足長(zhǎng)城在新能源方面的需求。一直熱炒的長(zhǎng)城寶馬合作也在今年塵埃落定，最終達(dá)成合作。而后，在今年伊始之際，長(zhǎng)城在奧地利成立了主攻新能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的研究中心，隨后又爆出旗下全新電動(dòng)SUV-歐拉iQ5的工信部申報(bào)圖。

種種舉動(dòng)，都可以看出魏建軍又將目光注視到新能源領(lǐng)域，而且一開(kāi)刀就找到了氫能源這塊技術(shù)薄弱區(qū)。長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍表示：“氫能將在未來(lái)中國(guó)乃至全世界的能源領(lǐng)域和交通運(yùn)輸領(lǐng)域扮演至關(guān)重要的角色?！边@番話，或可讓人揣測(cè)，在長(zhǎng)城汽車(chē)新能源汽車(chē)路線上，未來(lái)或?qū)淙剂掀?chē)作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。

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