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踢完世界杯,快充電池你踢誰

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:720次  |  2019年09月27日  

炎炎盛夏,世界杯在如火如荼地進(jìn)行著,牽動著全世界的目光,西班牙小組賽意外出局,韓國隊(duì)卻和德國男模隊(duì)一戰(zhàn)而紅。與此同時(shí),汽車界也公布了新消息,近日由國家工業(yè)和信息化部公示了申報(bào)第309批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,微宏快充在本批公告中入選客車14款,排名第三。和在綠茵場上的球員一樣通過拼搏和技術(shù)攻破對方球門一樣,微宏用十年如一日的技術(shù)攻堅(jiān)、突圍、反超,憑借其“快充電、長壽命、高安全”的電池技術(shù)優(yōu)勢頻頻“進(jìn)球”。


正所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,不管是足球隊(duì)還是微宏,縱觀一路走來的戰(zhàn)績,我們會發(fā)現(xiàn)實(shí)力都在時(shí)間軸上刻上了鮮明的記號。微宏自成立伊始,就樹立了“快充電、長壽命、高安全”的研發(fā)理念,至今已有三代產(chǎn)品成功問世。從山城到水城,從帝都到魔都,從國內(nèi)到海外,每一步都在印證著微宏快充更深得人心的技術(shù)路線,微宏的版圖在逐漸擴(kuò)大,腳步也更加堅(jiān)定。如今,在世界杯進(jìn)入決賽階段,我們也來回顧微宏這些年的“戰(zhàn)績”如何。


三代電池相繼進(jìn)山城


“挽弓當(dāng)挽強(qiáng),用箭當(dāng)用長”,微宏快充首次“出山”就選擇了素有“山城“、”火爐“等之稱地形、氣候復(fù)雜的重慶,并在7年時(shí)間進(jìn)行了三代產(chǎn)品的迭代升級。2011年,重慶作為國家首批“十城千輛”新能源客車應(yīng)用示范城市,與全球首倡公交快充的微宏動力”一拍即合“,從此重慶和微宏結(jié)下了不解之緣,以最初的LpTO鈦酸鋰電池擁有10分鐘快速充滿電以及20000次循環(huán)壽命的安全化學(xué)體系,微宏在重慶打下了良好的運(yùn)營口碑。時(shí)至今日,最早的一批電池到現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)行了7年有余,容量衰減不到10%。之后更新的LpCO多元復(fù)合鋰電池和第三代MpCO電池,極高的運(yùn)營效率受到了當(dāng)?shù)爻丝偷钠毡闅g迎,而電池本身在重慶嚴(yán)苛的運(yùn)營條件下也經(jīng)受住了考驗(yàn),表現(xiàn)出優(yōu)異的循環(huán)壽命與快速充電特性。目前,在重慶搭載微宏快充電池的公交車高達(dá)1800多臺,如此壯舉更為微宏北上帝都做了有力的準(zhǔn)備。


北上帝都樹標(biāo)榜


從2011年開始進(jìn)入快充純電動公交市場以來,微宏動力一直引領(lǐng)著快充公交的技術(shù)發(fā)展,并在2014年通過助力APEC峰會,正式進(jìn)入到北京市場。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),微宏動力已在北京市場配套超過1980輛各類公交車型。


四入魔都再開快充先例


眾所周知,今年5月份位于上海浦東新區(qū)的“臨港大道安悅公交超級快充樞紐站”正式啟用,同時(shí),搭載微宏快充電池系統(tǒng)的10輛純電動公交車也正式列隊(duì)運(yùn)營。相對慢充車輛來說,微宏快充快充續(xù)航里程更長,具備10-15分鐘即可完成整車快充的能力,駕駛員可利用車輛停站休息、簽發(fā)錄單等時(shí)間來完成充電,實(shí)現(xiàn)了車輛的不間斷運(yùn)營,極大地提高了出勤率。而且可以達(dá)到與燃油車一比一的替換,因此也大幅提高了公交企業(yè)在純電動車輛上的綜合運(yùn)營效率,對于寸土寸金的上海來說,快充電站占地面積小,使用方便,從而有效降低成本。再加上微宏快充的運(yùn)營模式實(shí)現(xiàn)了車輛即充即走,將快充樞紐的便捷性、高效性發(fā)揮得淋漓盡致。


據(jù)了解,這已經(jīng)不是微宏快充第一次應(yīng)用于魔都,早在2015年,上海家樂福總店(新村路1500號)萬里店,7輛采用微宏LpCO多元復(fù)合鋰電池的8.5米純電動巴士已經(jīng)成為了這里的先行者,并陸續(xù)有上海佩興采購了50輛純電動班車同樣也搭載微宏LpCO多元復(fù)合鋰快充電池,和上海迪士尼樂園40輛載有微宏快充電池的新能源客車化身園區(qū)內(nèi)最繁忙的搬運(yùn)工,以高頻率的接駁輸送,為游客帶來了零排放、無噪音的愜意享受。


海外之路屢刷新高


此外,微宏也一直在刷新走出國門的記錄,歐洲、非洲、亞洲、美洲等遍布全球的微宏快充解決方案,受到了國際各國的認(rèn)可,海外數(shù)量超1500臺。從歐洲最大的公交電動化項(xiàng)目英國倫敦NBfL項(xiàng)目上線微宏18kWhLpTO鈦酸鋰電池組,到荷蘭阿姆斯特丹AML項(xiàng)目上線100臺微宏LpCO多元復(fù)合鋰電池,再到日韓新加坡等多國的業(yè)績,微宏一直在用口碑強(qiáng)化電動汽車動力系統(tǒng)解決方案提供者的使命感和責(zé)任感。


微宏不僅是一個年輕的品牌,而且作為“北漂”、“上漂”以及“海外留學(xué)生”等多重身份于一身的一躍而紅的“小鮮肉”,在動力電池的舞臺上越來越耀眼。截止到2018年6月,微宏已實(shí)現(xiàn)全球13個國家、150余城市、22000多臺車輛、累計(jì)超過20億公里的安全運(yùn)營。此次榮膺三強(qiáng),實(shí)至名歸,期待后續(xù)的捷報(bào)。


本文摘自:客車網(wǎng)


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