2018年9月1日，廣東猛獅新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“猛獅科技”）發(fā)布公告稱，將以6000萬元的價(jià)格將其所持有的51.01%的上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上燃動(dòng)力”）股份全部轉(zhuǎn)讓給保定市長城控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長城控股”）。

猛獅科技8月31日公告稱，公司與長城控股簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以6000萬元將上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給長城控股，同時(shí)，上燃動(dòng)力對(duì)公司及公司子公司尚有往來款債務(wù)金額16970萬元，該欠款由長城控股提供資金償還。

此次交易完成后，猛獅科技將不再持有上燃動(dòng)力股權(quán)。通過本次交易，猛獅科技預(yù)計(jì)可產(chǎn)生投資收益1643萬元，在很大程度上緩解猛獅科技岌岌可危的財(cái)務(wù)狀況。此外，交易還有利于公司優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和資源配置、降低管理風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，符合公司整體規(guī)劃，符合全體股東和公司長遠(yuǎn)利益。

據(jù)猛獅科技8月28日發(fā)布的半年報(bào)，猛獅科技2018年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.55億元，同比減少51.30%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-3.08億元，同比下降752.61%。報(bào)告期內(nèi)，猛獅科技累計(jì)歸還無法續(xù)貸的各類融資金額19.22億元，有息負(fù)債總額減少9.7億元，新增融資的加權(quán)平均綜合成本為9.56%，比2017年度上升1.21個(gè)百分點(diǎn)。

此外，猛獅科技方面還在半年報(bào)里自曝稱，受持續(xù)收貸影響，公司流動(dòng)性從一季度的緊張演變?yōu)槎径饶┑呐R近枯竭，對(duì)公司2018年上半年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生巨大的負(fù)面影響。

資料顯示，上燃動(dòng)力主要從事燃料電池汽車動(dòng)力平臺(tái)及相關(guān)技術(shù)科研開發(fā)，基于燃料電池汽車動(dòng)力平臺(tái)的整車相關(guān)技術(shù)開發(fā)，燃料電池汽車試制，燃料電池汽車動(dòng)力平臺(tái)及零部件研制與銷售，汽車整車生產(chǎn)線規(guī)劃，汽車零部件產(chǎn)品研制及銷售等。

2017年1月12日，猛獅科技以自由資金競(jìng)購中電?？导瘓F(tuán)有限公司、中國電子科技集團(tuán)公司第二十一研究所持有的上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司44.63%股權(quán)、6.38%股權(quán)(合計(jì)51.01%股權(quán))。并稱此舉將進(jìn)一步填補(bǔ)公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)方面的空白，進(jìn)一步提高公司在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)能力，完善公司新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。?

公告稱，猛獅科技在控股上燃動(dòng)力后，圍繞燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)，并以上海市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)園建設(shè)為契機(jī)，開展了一系列經(jīng)營措施。2018年2月，上燃動(dòng)力推出了30kw燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品，并掛牌成立了上海市氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)園。

由于國內(nèi)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)仍處于培育期，盡管加大各項(xiàng)投入，目前上燃動(dòng)力仍處于持續(xù)虧損狀態(tài)。2018年1-6月，上燃動(dòng)力凈利潤約為-1054萬元，猛獅科技確認(rèn)的投資損益約為-537萬元。

2018年以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)影響較大，包括猛獅科技在內(nèi)的多數(shù)電池制造企業(yè)出現(xiàn)資金鏈緊張等問題。猛獅科技在收縮新能源車輛業(yè)務(wù)、逐步剝離新能源汽車板塊資產(chǎn)的情況下，出售所持有的上燃動(dòng)力股份，也是其緩解資金鏈緊張的舉措之一。

本文摘自：蓋世汽車