4月28日晚間，美錦能源發(fā)布公告稱擬在廣東國鴻氫能科技有限公司投前估值不超過20億元的情況下，向國鴻氫能增資持有其不超過10%的股東權益。雙方已簽署了《投資框架協(xié)議》。

美錦能源自2017年開始籌劃布局氫能及燃料電池行業(yè)，在2018年根據(jù)公司“一點(整車制造)、一線(燃料電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈)、一網(wǎng)(加氫站網(wǎng)絡)”的總體規(guī)劃，在氫能領域進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

美錦能源2018年年度報告顯示，報告期內實現(xiàn)營業(yè)收入151.47億元，同比增長23.77%；歸屬于上市公司股東的凈利潤17.97億元，同比增長71.55%。

在2019年，美錦能源計劃銷售1500——2000臺車；2020年銷售目標較2019年翻一番到3000臺。主要區(qū)域要在國內建成5個示范運營的點，包括海南、太原、武漢、上海、杭州，進行應用和推廣。物流車的推廣應用主要在深廣兩地。

在加氫站建設方面，目前佛山在建加氫站10座，投運2座，2019年4月底會有4座接近驗收時間，佛山市的加氫站規(guī)劃目標是在年底力爭實現(xiàn)28座加氫站全部投入使用。

國鴻氫能成立于2015年6月，主營業(yè)務包括氫燃料電池、系統(tǒng)控制設備及相關核心零部件的技術研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和技術服務。

得益于超前布局，國鴻已于2017年6月建成投產(chǎn)全球最大的電堆及系統(tǒng)生產(chǎn)線，年產(chǎn)能分別為20,000臺電堆和5,000套系統(tǒng)，生產(chǎn)設備均為自主知識產(chǎn)權，產(chǎn)品生產(chǎn)可全部國產(chǎn)化。通過技術上的消化吸收再優(yōu)化，以及應用上的長時間大規(guī)模驗證，國鴻氫能已成為國內最全面的燃料電池系統(tǒng)供應商，形成從30kW到120kW的系列產(chǎn)品，零部件國產(chǎn)化率達到90%。

美錦能源本次通過增資方式入股國鴻氫能，是落實公司在氫能源行業(yè)領域總體規(guī)劃中“一線”的重要舉措，此舉將進一步完善公司氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。