2019年4月18日首航節(jié)能發(fā)布公告，擬以增資擴(kuò)股和收購(gòu)股權(quán)的形式合計(jì)持有新研氫能51.14%的股權(quán)，成為新研氫能控股股東。據(jù)公告稱，該次增資擴(kuò)股和股權(quán)收購(gòu)?fù)瓿珊?，首航?jié)能正式切入氫燃料電池領(lǐng)域，未來(lái)首航節(jié)能將依托新研氫能源平臺(tái)推進(jìn)氫燃料電池業(yè)務(wù)的開(kāi)拓并積極拓展加氫、儲(chǔ)氫等業(yè)務(wù)。

新研氫能源是全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)理事單位，是一家自主開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售氫燃料電池極板、電堆、發(fā)電系統(tǒng)和測(cè)試臺(tái)的高科技公司。公司以打造“氫能燃料電池新能源綜合解決方案”為核心戰(zhàn)略。在北京、大連和大同設(shè)有三家子公司。

北京子公司主要開(kāi)發(fā)極板和電堆，具有1000多平米的研發(fā)中心，包括金屬極板加工實(shí)驗(yàn)室，電堆組裝實(shí)驗(yàn)室，電控實(shí)驗(yàn)室，電化學(xué)實(shí)驗(yàn)室，綜合實(shí)驗(yàn)室，設(shè)計(jì)和模擬仿真實(shí)驗(yàn)室，從單電池到100kW電堆系列測(cè)試平臺(tái)，開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品包括百瓦到千瓦級(jí)空冷電堆和千瓦到百千瓦級(jí)水冷電堆，用于便攜式、固定式和交通運(yùn)輸用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)；大連子公司主要開(kāi)發(fā)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、測(cè)試臺(tái)和一些關(guān)鍵輔助部件，開(kāi)發(fā)的INRG-E系列燃料電池發(fā)電系統(tǒng)具有功率密度高、集成度高、可靠性高、適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于各型客車(chē)和物流車(chē)，INRG-T系列燃料電池測(cè)試平臺(tái)具有功能齊全、界面友好、可靠性高、自動(dòng)化程度高、并可個(gè)性化定制等優(yōu)點(diǎn)，可進(jìn)行各種功率等級(jí)的燃料電池電堆和系統(tǒng)測(cè)試；大同子公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)10000套燃料電池的產(chǎn)線，將投放燃料電池全自動(dòng)化生產(chǎn)線、分布式氫能源電站、燃料電池車(chē)交通數(shù)據(jù)中心等多個(gè)氫能項(xiàng)目。。

據(jù)了解，新研氫能源的技術(shù)開(kāi)發(fā)牽頭人為齊志剛博士，其主持完成了多項(xiàng)科技部“863”項(xiàng)目和課題及省市級(jí)項(xiàng)目，在燃料電池領(lǐng)域耕耘20余年，是國(guó)內(nèi)外數(shù)十個(gè)燃料電池標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人，在其帶領(lǐng)下，新研氫能源在燃料電池領(lǐng)域快速發(fā)展，目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)出多款燃料電池產(chǎn)品，公司開(kāi)發(fā)的燃料電池產(chǎn)品登入工信部第318批公告。

從新研氫能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的情況來(lái)看，其掌握了氫燃料電池的電池極板、電堆、發(fā)電系統(tǒng)等最核心的環(huán)節(jié)，未來(lái)隨著首航節(jié)能的進(jìn)入，借助資本的力量加快氫燃料電池產(chǎn)品大規(guī)模生產(chǎn)并完善加氫、儲(chǔ)氫的布局。