電動(dòng)叉車對(duì)鋰電池的需求持續(xù)增長(zhǎng)給電池企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。

外媒報(bào)道稱，叉車制造商Kion希望在德國(guó)建立自己的鋰離子電池生產(chǎn)工廠，計(jì)劃與德國(guó)電池制造商BMZ集團(tuán)建立合資企業(yè)，主要從事鋰離子電池的研究、開發(fā)和生產(chǎn)，電池將用于Kion叉車產(chǎn)品。

BMZ集團(tuán)發(fā)言人隨即證實(shí)了這一消息。據(jù)了解，Kion與BMZ將各占這家合資電池公司50%的股權(quán)，從2020年第二季度開始，第一批電池將從Karlstein計(jì)劃中的BMZ工廠的生產(chǎn)線上產(chǎn)出。

資料顯示，BMZ集團(tuán)是一家全球性的鋰離子電池解決方案供應(yīng)商，總部位于德國(guó)，在中國(guó)、波蘭和美國(guó)設(shè)有生產(chǎn)基地，并在日本和法國(guó)設(shè)有辦事處。此外，BMZ集團(tuán)還在全球范圍設(shè)有研發(fā)中心。

自1994年以來(lái)，BMZ集團(tuán)為超過(guò)2000名全球知名企業(yè)提供專業(yè)化定制電池系統(tǒng)解決方案，涵蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、醫(yī)療及工業(yè)設(shè)備、電動(dòng)工具等應(yīng)用領(lǐng)域。產(chǎn)品包括：電動(dòng)汽車、電池自行車(E-Bike)、ESS儲(chǔ)能系統(tǒng)、移動(dòng)醫(yī)療設(shè)備、電動(dòng)工具、無(wú)線電鉆、電動(dòng)螺絲刀、電動(dòng)園林工具等。

值得注意的是，BMZ的鋰電池并非自主生產(chǎn)而是采購(gòu)來(lái)自亞洲的電池制造商。

2018年12月，外媒消息稱，鋰離子電池系統(tǒng)制造商BMZ集團(tuán)將在未來(lái)五年內(nèi)，向三星SDI采購(gòu)價(jià)值1萬(wàn)億韓元(約合61億元人民幣)的鋰離子電池。

BMZ集團(tuán)首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人SvenBauer和三星SDI高級(jí)副總裁MichaelSon于2018年12月初在韓國(guó)已經(jīng)展開相關(guān)談判。

2019年2月，時(shí)代萬(wàn)恒(600241)公告稱，旗下控股子公司遼寧九夷鋰能股份有限公司(下稱“九夷鋰能”)與德國(guó)BMZ集團(tuán)簽署了為期五年的日常經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期協(xié)議。

根據(jù)簽訂協(xié)議，BMZ將于2019年1月1日至2023年12月31日期間向九夷鋰能采購(gòu)鋰電池總計(jì)1.64億只，其中：2019年至2023年，年采購(gòu)數(shù)量分別為500萬(wàn)只、2800萬(wàn)只、3575萬(wàn)只、4250萬(wàn)只、5280萬(wàn)只。產(chǎn)品單價(jià)以雙方約定的基準(zhǔn)價(jià)格、每6個(gè)月談判確定。

根據(jù)預(yù)測(cè)，1.64億只電池的采購(gòu)金額可達(dá)2.15億美元，折人民幣14.45億元，平均每年的采購(gòu)金額為人民幣2.89億元。

值得一提的是，BMZ集團(tuán)計(jì)劃2019年向歐洲主要汽車制造商供應(yīng)的電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)的產(chǎn)量將翻番。為了進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求，公司收購(gòu)了德國(guó)電池制造商TerraE，并計(jì)劃投資3億歐元建設(shè)8GWh電池生產(chǎn)線，一期產(chǎn)能規(guī)劃4GWh，預(yù)計(jì)2020年投產(chǎn)。