國軒高科8月29日披露2019年半年報。報告期內(nèi)，公司新建產(chǎn)能實現(xiàn)快速投產(chǎn)，產(chǎn)能效益逐步實現(xiàn)，研發(fā)技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化加速推進(jìn)，海外市場進(jìn)一步拓展。上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入36.07億元，同比上升38.36%；凈利潤3.52億元，同比下降24.49%；扣非凈利潤2.92億元，同比增長10.34%。

報告期內(nèi)，公司集中研發(fā)力量，推進(jìn)核心優(yōu)勢產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。公司在電解液添加劑研發(fā)、硅基負(fù)極材料等幾項核心技術(shù)上取得一定突破。公司通過材料體系優(yōu)化、電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計改進(jìn)、設(shè)備控制能力提升等措施，開發(fā)出單體能量密度超190Wh/kg的磷酸鐵鋰電芯，并成功產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用于江淮汽車、奇瑞新能源等下游客戶，使得磷酸鐵鋰電池在新能源乘用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了與三元電池并駕齊驅(qū)的局面。

公司自主開發(fā)的三元電芯產(chǎn)品已完成設(shè)計驗證并實現(xiàn)量產(chǎn)，單體能量密度超過210Wh/kg，三元電芯循環(huán)壽命突破1500周。隨著公司三元電池生產(chǎn)線升級改造完成，年產(chǎn)4GWh三元電池生產(chǎn)線逐步投產(chǎn)，以及下游客戶新車型陸續(xù)上市，三元電池在公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的占比有望逐步提升。

報告期內(nèi)，隨著動力鋰電池下游應(yīng)用領(lǐng)域的變化，公司大力拓展乘用車市場、穩(wěn)步發(fā)展商用車市場、精心耕耘專用車市場，做強鐵鋰、發(fā)力三元，做大做強儲能應(yīng)用領(lǐng)域。

在乘用車市場，公司持續(xù)鞏固與江淮汽車、北汽新能源、奇瑞新能源、吉利等車企的合作關(guān)系，同步開發(fā)國際客戶，在國際市場形成一定的突破，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，乘用車占比已超過商用車。在儲能應(yīng)用領(lǐng)域，公司對儲能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、市場開拓、商業(yè)模式進(jìn)行積極探索，并取得實質(zhì)性進(jìn)展。

報告期內(nèi)，公司謀劃未來五年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，制定戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，層層分解至公司各業(yè)務(wù)、職能板塊，推動公司技術(shù)創(chuàng)新和管理精細(xì)化。

公司在上游資源端進(jìn)行了合理的產(chǎn)業(yè)布局與合作。公司與中冶集團在唐山曹妃甸設(shè)立合資公司，建立穩(wěn)定的鈷鎳原料供貨關(guān)系，公司與上海電氣合資設(shè)立基于動力鋰電池儲能業(yè)務(wù)的公司，實現(xiàn)業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步擴大。

報告期內(nèi)，公司加快前次募集資金項目建設(shè)，其中南京國軒“年產(chǎn)3億Ah高比能動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目”、青島國軒“年產(chǎn)2Gwh高比能動力鋰電池項目”，國軒電池“年產(chǎn)4GWh高比能動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目”等按照規(guī)劃進(jìn)度已實現(xiàn)部分產(chǎn)線分批投產(chǎn)，公司動力鋰電池產(chǎn)能迅速得到釋放。

公司同時披露，公司董事會擬授權(quán)全資子公司合肥國軒12個月內(nèi)出售所持北汽藍(lán)谷股票不超3036萬股。合肥國軒現(xiàn)直接持有北汽藍(lán)谷6073.21萬股，占其總股本的1.74%。以此前20個交易日北汽藍(lán)股股票均價7.38元/股測算，合肥國軒出售部分北汽藍(lán)股股票將至少增加公司凈利潤7048.75萬元。