新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)帶來的紅利之巨大，再一次被證明。

10月23日，《財富》雜志發(fā)布2019年未來50強公司榜單。在本年度榜單中，共有16家中國企業(yè)上榜，其中動力電池制造商寧德時代力壓阿里、騰訊、小米等企業(yè)排名第4。此外，電動車制造商特斯拉排名第48位。

要入圍50強榜單，門檻并不低?！敦敻弧冯s志介紹稱，該榜單今年共評估1000多家上市公司，這些企業(yè)在截至2018年底的12個月內(nèi)，市值至少達到200億美元，收入至少達到100億美元。此外，今年的未來50強榜單中，有近一半是新上榜公司，另有超過一半的未來50強企業(yè)來自技術(shù)或通訊領(lǐng)域。

《財富》雜志在報告中表示，最近幾個季度寧德時代增長強勁，扛住了來自國外的競爭壓力。其對寧德時代未來的增長看好，但電動汽車補貼下降會是寧德時代需要面對的挑戰(zhàn)。

寧德時代歐洲工廠動工 圖片來源：寧德時代官方公眾號

當(dāng)前，寧德時代仍是國內(nèi)最大的動力電池供應(yīng)商。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，寧德時代2019年前三季度裝機量分別為 5.5GWh、8.1GWh和7.8GWh，市占率分別為 44.6%、46.0%和63.8%。但對于寧德時代而言，未來的挑戰(zhàn)不容小覷。此前的10月14日，寧德時代發(fā)布2019年前三季度業(yè)績預(yù)告。預(yù)告顯示，寧德時代預(yù)計第三季度的凈利潤為11.74億-14.68億元，同比下降0-20%。

除了寧德時代，特斯拉也榜上有名?！敦敻弧氛J為，特斯拉遲遲沒有盈利令市場對其業(yè)績預(yù)期降低。特斯拉的潛力一直被認可，但這些潛力何時才能真正爆發(fā)沒人知道。

在去年的榜單中，廣汽集團、吉利及比亞迪曾經(jīng)上榜。但隨著2018年以來中國車市遇冷，上述車企均未出現(xiàn)在此次榜單中。

據(jù)《財富》雜志透露，其發(fā)布的未來50強公司榜單的排名依據(jù)主要取決于公司的市場潛力及實現(xiàn)潛力的能力?！敦敻弧氛J為，在當(dāng)前的經(jīng)濟環(huán)境下，對企業(yè)來說擁有活力并保持長期增長的能力，比以往任何時候都更為重要。