7月26日消息，受特斯拉CTO離職及業(yè)績不及預(yù)期影響，周四特斯拉股價大跌，收盤創(chuàng)今年以來最大單日跌幅，市值蒸發(fā)超62億美金(約合人民幣431億元)。雖然特斯拉唱衰者開始四處散播特斯拉的負面消息，但值得注意的是，特斯拉在Q2財報會上也對新電池生產(chǎn)計劃做出了正面回應(yīng)。

自5月27日特斯拉宣布完成對全球領(lǐng)先的電容器技術(shù)公司MaxwellTechnologys收購，外界一直盛傳特斯拉將拋棄電池合作伙伴松下公司獨立生產(chǎn)電池。特斯拉也毫不避諱這種說法，在Q2財報會上做出了正面回應(yīng)：新電池將在6個月內(nèi)量產(chǎn)，計劃產(chǎn)能太瓦時級別。

目前負責(zé)為特斯拉汽車供應(yīng)電池的超級工廠Gigafactory1的產(chǎn)能只有28吉瓦時，新電池計劃產(chǎn)能至少是當前的35倍！而且據(jù)此前媒體報道，Maxwell技術(shù)可以輕松將特斯拉現(xiàn)用電池的能量密度提升30%-40%，而并不會造成成本明顯增加。又多又好用的新電池已在路上，特斯拉在為統(tǒng)治全球市場做準備了！據(jù)網(wǎng)友猜測，特斯拉一定認為ModelY的量產(chǎn)會帶來數(shù)倍的用戶增長！

所以呢，前幾天特斯拉CEO馬斯克發(fā)文稱今年沒有新款ModelS、ModelX，并不是忽悠！他是在準備大招！畢竟這兩款旗艦車型代表著特斯拉技術(shù)和造車的最高水平，因此，為了能用新技術(shù)秀肌肉該等一等也是值得的！