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電池行業(yè)目前面臨的最大問題是什么?電池安全首當(dāng)其沖

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1642次  |  2019年11月21日  

4月17日,遠(yuǎn)景集團(tuán)(EnvisionGroup)旗下全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池科技公司遠(yuǎn)景AESC(EnvisionAESC)在第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上舉行產(chǎn)品及戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),并正式發(fā)布新一代Gen5-811智能動(dòng)力電池產(chǎn)品。該產(chǎn)品將于2020年在遠(yuǎn)景AESC無錫工廠正式量產(chǎn),未來無錫工廠每年可為全球超過40萬(wàn)輛新能源汽車提供高安全性和能量密度的智能動(dòng)力電池。

遠(yuǎn)景集團(tuán)首席執(zhí)行官、遠(yuǎn)景AESC董事局執(zhí)行主席張雷在發(fā)布會(huì)上做了主題致辭。張雷認(rèn)為:今天電動(dòng)汽車行業(yè)主要面臨三大挑戰(zhàn):安全,成本,和電網(wǎng)融合,而智能化是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。尤其電池安全是電動(dòng)汽車行業(yè)最大的‘灰犀牛’,遠(yuǎn)景AESC將通過智能物聯(lián)科技,保持零重大事故’的極致安全記錄,讓每一個(gè)人、每一個(gè)家庭都能安心乘坐電動(dòng)汽車。此外,我們也有信心到2025年將電池成本降到50美元/千瓦時(shí)。未來,基于遠(yuǎn)景的智能物聯(lián)操作系統(tǒng),電動(dòng)汽車將成為綠色的移動(dòng)智能終端,同清潔能源系統(tǒng)有機(jī)融合,為碎片化的可再生能源網(wǎng)絡(luò)提供動(dòng)態(tài)平衡。

以下為發(fā)言全文:

各位嘉賓,各位朋友,很高興大家來參加遠(yuǎn)景發(fā)布會(huì)。2年以前,著名的意大利汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅先生計(jì)劃設(shè)計(jì)一款車來紀(jì)念他80歲的生日,當(dāng)我們?yōu)樗枋隽诉h(yuǎn)景的時(shí)候,他非常的興奮,決定同我們一起設(shè)計(jì)這款車,而且還是免費(fèi)。

設(shè)計(jì)這款概念車的目的是什么?是為了幫助遠(yuǎn)景來推出今天真正的明星——遠(yuǎn)景的智能物聯(lián)操作系統(tǒng)和動(dòng)力電池。為什么不考慮造車,而要做電池?喬治亞羅也曾經(jīng)問過我,很多記者朋友也在問這個(gè)問題。我認(rèn)為,今天中國(guó)有數(shù)百家做電動(dòng)汽車的公司,不缺一家造電動(dòng)車的,但是,缺一家真正能夠解決電動(dòng)汽車行業(yè)最大挑戰(zhàn)、尤其是動(dòng)力電池革命的公司。

電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸在哪里?電動(dòng)汽車價(jià)格貴是因?yàn)殡姵匕嘿F,電動(dòng)汽車有里程焦慮,是因?yàn)殡姵氐娜萘亢苡邢?,還有人擔(dān)心電動(dòng)汽車的安全,擔(dān)心充電基礎(chǔ)設(shè)施的局限,有各種各樣的顧慮。

所以,今天電動(dòng)汽車普及的最大瓶頸,就在于電池技術(shù)是否能夠取得重大的突破,這也是遠(yuǎn)景為什么不選擇造車,而是要做一家不一樣的智能電池公司。

其實(shí)這樣的思考,在12年以前我們也曾經(jīng)有過:為什么12年前遠(yuǎn)景會(huì)決定進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域,為什么沒有做電池?大家知道,10年以前,我們正面臨嚴(yán)重的霧霾圍城的,即便我們做動(dòng)力電池,電動(dòng)汽車用的也是煤炭發(fā)電,情況只會(huì)更糟。

所以我們決定還是要從源頭來解決問題,做智能的風(fēng)電裝備。一路走來,遠(yuǎn)景引領(lǐng)了中國(guó)智能風(fēng)電的發(fā)展,從陸上的低風(fēng)速,到海上的智能風(fēng)機(jī),到智慧風(fēng)場(chǎng),再到高塔筒。經(jīng)過12年的發(fā)展,今天我可以告訴大家,在中國(guó)60%的土地上,遠(yuǎn)景的風(fēng)電成本,已經(jīng)低于火力發(fā)電成本,再過三年,我們可以讓中國(guó)80%土地的風(fēng)電成本低于火力發(fā)電。

5年多前,我們新能源成本勝出就有了只夠的信心,看到未來新能源的最大挑戰(zhàn),是大量波動(dòng)間歇的能源終端實(shí)現(xiàn)從發(fā)電到用電的協(xié)同,怎么能夠讓碎片化的能源世界像一個(gè)交響樂團(tuán)一樣諧奏美好的能源?畢竟,明媚的陽(yáng)光和清新的風(fēng)都是免費(fèi)的電力資源,我們是否有能力和操作系統(tǒng)讓他們協(xié)同好?為此遠(yuǎn)景創(chuàng)新的推出了全球領(lǐng)先的智能物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)EnOS?。

今天,這個(gè)操作系統(tǒng)已經(jīng)成為全球最大的能源物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),全球120GW的風(fēng)電、光伏、充電樁、儲(chǔ)能終端、智能樓宇,包括大量的電梯,家庭設(shè)備等,連接到這樣平臺(tái)上,我們的目的就是希望用這樣的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能更好的消納能源波動(dòng)。

這樣的系統(tǒng)不僅僅解決能源的問題,也能幫助解決城市甚至國(guó)家管理的問題,新加坡作為全球智能城市的引領(lǐng)者,其政府物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也選擇了我們的操作系統(tǒng)。

我們相信,整個(gè)電池行業(yè)也會(huì)像風(fēng)電和光伏領(lǐng)域一樣,在未來每年以15%左右的速度下降成本。到2025年,也就是6年之后,我們希望能夠把電池的成本降到50美元/kWh。


我們不僅是想去直面和解決電池行業(yè)的灰犀牛,遠(yuǎn)景的使命是為人類的可持續(xù)未來解決挑戰(zhàn)。人類的可持續(xù)未來有風(fēng)險(xiǎn),遠(yuǎn)景希望致力解決這些挑戰(zhàn),我們希望人類的遠(yuǎn)景美好和可持續(xù)。

全球氣候的變化是一個(gè)更大的灰犀牛。迄今為止,全球平均氣溫已經(jīng)上升超過了1.1度,到本世紀(jì)末人類是否有能力把上升溫度控制在2度之內(nèi),大家都認(rèn)為已經(jīng)很難了,面對(duì)這樣真真實(shí)實(shí)的人類的灰犀牛,我們?cè)趺纯沙掷m(xù)發(fā)展?我們以諧奏美好能源為愿景,今天遠(yuǎn)景進(jìn)入電池領(lǐng)域,也是希望為人類可持續(xù)的未來作出貢獻(xiàn)。

謝謝大家。

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