鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:823次 | 2019年12月02日
ST尤夫與開瑞新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作
盡管深陷債務(wù)危機(jī),但ST尤夫的新能源業(yè)務(wù)卻有了明顯的起色。
5月24日,ST尤夫(002427)發(fā)布公告稱,公司(甲方)與開瑞新能源(乙方)簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方致力于在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向長期合作發(fā)展,發(fā)揮雙方優(yōu)勢,在投資、產(chǎn)業(yè)及其他可能層面展開廣泛合作。
根據(jù)協(xié)議,雙方將在整車制造和三電系統(tǒng)開發(fā)、氫燃料電池系統(tǒng)及整車開發(fā)配套、鋰電池回收和梯次利用、新能源產(chǎn)業(yè)園聯(lián)合開發(fā)以及投資等方面,在未來3年內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略合作。
2018年,ST尤夫?qū)崿F(xiàn)營業(yè)收入38.60億元,同比下降24.07%,歸屬于上市公司股東的凈利潤-10.47億元,同比下降423.25%。公司表示,2018年業(yè)績大幅下滑的原因在于,報(bào)告期內(nèi)全資子公司智航新能源的營業(yè)收入下降及公司計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備所致。
2018年,在ST尤夫深陷多個(gè)債務(wù)危機(jī)的情況下,智航新能源難以獲得來自母公司的資金支持,使其在采購原材料、產(chǎn)能利用率提升、訂單接收和降成本等方面都面臨著極大的壓力,從而影響其業(yè)績發(fā)展。
ST尤夫表示,2018年度智航新能源受到國家新能源汽車補(bǔ)貼大幅下調(diào)、訂單不飽和及資金緊張的影響,開工率不足且財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅增加,引致其收入大幅下降并出現(xiàn)虧損。
值得注意的是,進(jìn)入2019年,智航新能源連續(xù)斬獲多個(gè)巨額鋰電池采購訂單,有利于其恢復(fù)開工率,提升經(jīng)營業(yè)績,進(jìn)而對ST尤夫本年度的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果會(huì)產(chǎn)生積極影響。
1月17日,ST尤夫發(fā)布公告稱,子公司智航新能源與河南鋰想動(dòng)力科技有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議及產(chǎn)品銷售框架合同》。合同約定鋰想動(dòng)力在2019年12月31日前至少向智航新能源采購1億支三元鋰離子ISR18650電芯,合同價(jià)值預(yù)計(jì)將超過8億元。
5月15日,ST尤夫再次發(fā)布公告,子公司智航新能源與鹽城國投中科新能源簽訂框架性供貨合同。鹽城國投保證在2019年12月31日前,至少向智航新能源采購2000萬支三元鋰離子18650-2.6Ah電芯,合同總金額約1.6億元。智航新能源保證有相應(yīng)供貨能力,實(shí)際采購量以前者下達(dá)的采購訂單為準(zhǔn)。
高工鋰電在2019年供應(yīng)鏈全國巡回調(diào)研活動(dòng)中了解到,在2018年底獲得航天科工系的馳援下,ST尤夫的新能源業(yè)務(wù)正在復(fù)蘇,子公司圓柱電池訂單增長助力產(chǎn)線恢復(fù)開工,為公司2019年業(yè)績“翻身”打下基礎(chǔ)。
智航新能源總經(jīng)理王喚對高工鋰電表示,2019年公司的策略重心仍然以新能源汽車市場為主,智航堅(jiān)持在新能源專用車市場穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí),部署電動(dòng)兩輪車等圓柱電池需求起量的細(xì)分市場。
同時(shí),針對新能源汽車市場對于動(dòng)力電池的需求轉(zhuǎn)向,公司正在積極謀求電池技術(shù)路線的轉(zhuǎn)變,以契合市場發(fā)展需求。
目前智航新能源三期6GWh方形鋁殼電芯廠房的基建已經(jīng)完成,同時(shí)在軟包產(chǎn)品項(xiàng)目規(guī)劃、技術(shù)儲(chǔ)備等方面也已經(jīng)做好準(zhǔn)備工作。新技術(shù)路線的產(chǎn)能擴(kuò)張部署和產(chǎn)品解決方案也已提上日程。
而此次與開瑞新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作,有助于進(jìn)一步推動(dòng)ST尤夫新能源業(yè)務(wù)在2019年發(fā)展,提升公司市場競爭力,為其業(yè)績向上產(chǎn)生積極作用。
不過,ST尤夫當(dāng)前依然深陷債務(wù)危機(jī),公司及控股子公司涉及訴訟、仲裁案件共49起,涉及金額合29.87億元。同時(shí),公司還因涉嫌違反證券法律法規(guī)正被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查,面臨著摘牌退市風(fēng)險(xiǎn)。
在此情況之下,ST尤夫的新能源業(yè)務(wù)能否在2019年“翻身”還存在諸多不確定性因素。