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5G通信基站改建一大波鋰電需求“在路上”

鉅大LARGE  |  點擊量:1024次  |  2019年12月09日  

【原文鏈接】中國5G通信基站將帶動155GWh以上鋰電池需求


文章節(jié)選:


“5G商用化應(yīng)用越來越近,整個產(chǎn)業(yè)鏈都積極運(yùn)作,以滿足新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示近三年,國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及支撐成本,年平均增長超過10%,其中能耗占比約12%。在這種運(yùn)維成本大幅增高的情況下,國家要求降資費(fèi),因此運(yùn)維成本成為關(guān)鍵發(fā)展點。


2018年中國鐵塔已停止采購鉛酸電池,統(tǒng)一采購梯次利用電池。截至2018年底,其已在全國31個省市約12萬個基站使用梯次鋰電池約1.5GWh,直接替代鉛酸電池約4.5萬噸。


隨著5G基站建設(shè)進(jìn)程加快,對儲能電池的需求將大幅提升。


根據(jù)規(guī)劃,中國電信、聯(lián)通的5G基站將為目前4G基站數(shù)的2倍以上,而中國移動將為目前的4倍以上。據(jù)各運(yùn)營商2018年年報數(shù)據(jù)推測,中國共有至少1438萬個基站需要被新建或改造。


此外,由于5G基站能耗大幅上升,那么就意味著有1438萬套后備能源系統(tǒng)需要改進(jìn)。按照5GC-band單站功耗2700W、應(yīng)急時常4h來計算,市場至少存在155GWh電池的容納空間?!?/p>

以上為本周精彩微評,下周見。


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