蘋果在iPhone11發(fā)布活動(dòng)期間關(guān)于電池的聲明令不少粉絲感到驚喜，是的，今年所有三款iPhone11系列手機(jī)在電池續(xù)航能力上進(jìn)行了不小的升級(jí)，使用時(shí)長(zhǎng)都得到大幅提高。

由于采用了全新的A13芯片，新款手機(jī)的效率比以往任何時(shí)候都高，但這并不是唯一的原因。所有iPhone11型號(hào)都沒(méi)有3DTouch觸摸層，而且機(jī)身比iPhoneXS和XR稍大一些。這些因素使得蘋果略微增加了三款手機(jī)電池的尺寸，與XSMax相比，iPhone11ProMax的電池續(xù)航時(shí)間增多了五個(gè)小時(shí)之多。

蘋果表示，2020年蘋果將會(huì)推出五款新手機(jī)，其中四款屬于iPhone12系列，它們分別是：iPhone12、iPhone12Plus、iPhone12Pro和iPhone12ProMax，四款iPhone12將全部支持5G網(wǎng)絡(luò)另外還有一款是iPhoneSE2。

如此看來(lái)，隨著明年iPhone對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的支持，耗電量進(jìn)一步提升也是可以預(yù)見的。要保持機(jī)身不會(huì)進(jìn)一步變厚，同時(shí)支持5G再加上提升電池容量，這對(duì)于iphone又是一個(gè)挑戰(zhàn)。

不過(guò)，日前，據(jù)韓媒援引業(yè)內(nèi)人士消息稱，iphone或許找到了解決這些問(wèn)題的方案，iphone系列手機(jī)2020年將可能會(huì)使用供應(yīng)商提供的新型電池，這會(huì)讓新款iPhone的電池續(xù)航時(shí)間再上一層樓；這款新型電池改善了以往iphone所用的電路設(shè)計(jì)，通過(guò)將MOSFET（金屬半場(chǎng)效晶體管）與PCB板子合并，去掉構(gòu)件殼體。進(jìn)一步減少長(zhǎng)度和厚度，整體的電池保護(hù)模塊體積縮小達(dá)到了近50%，因此可以騰出較多的空間來(lái)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)增加電池容量。

另外，這一特殊設(shè)計(jì)的電池保護(hù)模塊還可以防止電池過(guò)度充電和過(guò)度放電，它們是提高續(xù)航必不可少的電池組件，據(jù)稱該電池保護(hù)模塊將由韓國(guó)ITMSemiconductor提供。

如果真的采用這種技術(shù)的話，明年的iPhone在電池容量方面除了保證5G機(jī)型續(xù)航能力的同時(shí)，還將可能保證機(jī)身的厚度與重量，實(shí)為再一次的電池保護(hù)技術(shù)提升。

值得一提的是，據(jù)韓媒報(bào)道，明年將要推出的三星GalaxyS11系列或許也會(huì)采用同樣的技術(shù)。