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鉛酸電池和鋰電池有何區(qū)別

鉅大LARGE  |  點擊量:8812次  |  2019年12月17日  

電動車鉛酸電池和鋰電池的七點區(qū)別


1、耐用性/電池壽命:鉛酸電池使用壽命一般為2年左右,而鋰電池較耐用,壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內(nèi),而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過500次。


2、體積質(zhì)量/易操作性:相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧車身,一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤;不僅電池質(zhì)量較大,體積也大;相比鉛酸車費力的輾轉(zhuǎn)騰挪,鋰電車可拆卸設(shè)計,騎行搬運更方便。


3、市售價格/性價比:目前市售主流鉛酸電池約為450元左右,而鋰電池價格較貴為1000元左右;兩類電池價格不同,相對應(yīng)的電動車售價也相差較大。同時,鋰電池質(zhì)保期也比鉛酸長1年,可保為2年。


4、續(xù)航里程/電池容量:同樣為48V電池,滿電情況下,鉛酸/鋰電池電動車續(xù)航里程都差不多,具體要取決于速度、電機大小等因素。當然,電池容量方面,鉛酸電池會稍微大于鋰電池。


5、行駛公里:同樣是48V的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。


6、價格、質(zhì)保期方面:目前市場上主流電池是48V,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質(zhì)保期為1年鋰電池價格相對較貴,需要1000元左右,但是質(zhì)保期為兩年。


7、環(huán)保:在2012年國家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》以后,鉛酸行業(yè)經(jīng)過重組整合,大部分廠家已采用內(nèi)化成無鎘無砷綠色生產(chǎn),更加環(huán)保、更加節(jié)能,只在回收過程當中,如果方法不當可能造成污染;鋰電池在生產(chǎn)、回收方面,相對更綠色環(huán)保。


電動車選鉛酸電池還是鋰電池好?


除了電動車的牌子是大家的關(guān)注點外,電動車電池的質(zhì)量也是大家的注重點。電動車的電池制造行業(yè)可以說是很有市場的,現(xiàn)在除了鉛酸電池用的多外,鋰電池也搬進了我們的生活里。鉛酸電池和鋰電池都是我們電動車用到的常用電池,它們都各有長短。


不過從安全的角度上來看,鋰電池要比鉛酸電池遜色得多。如果我們充電過了頭,那么它有可能會爆炸。而且鋰電池如果用廢了,就不能像鉛酸電池那樣,重新被回收利用,而且價格上要比鉛酸電池貴許多。鉛酸電池和鋰電池各有所長,不能絕對地說誰好誰差鉛,酸電池和鋰電池我們該如何抉擇,還需要看自己的實際情況。


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