電網(wǎng)儲能是鋰離子電池具備廣闊發(fā)展前景的一個新市場，被稱為鋰離子電池應(yīng)用的新藍海，一些領(lǐng)先的鋰離子電池企業(yè)已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)了這個市場。由于鋰離子電池在價格上較其他儲能手段明顯要高，且在大規(guī)模系統(tǒng)集成技術(shù)等方面還不是很成熟，因此目前還只是在試應(yīng)用中，通過不斷地試驗來發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。筆者認為，5年之內(nèi)企業(yè)應(yīng)該能夠解決價格和技術(shù)方面的問題，實現(xiàn)鋰離子電池在電網(wǎng)儲能領(lǐng)域的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。

本文主要摘錄之前歷期《鋰電信息動態(tài)與分析》（產(chǎn)業(yè)研究月度報告）中相關(guān)的一些試應(yīng)用案例的描述和分析、主要國家和地區(qū)的相關(guān)動作。因時間關(guān)系，筆者在這里就不系統(tǒng)串聯(lián)起來研究分析了，因此，本文的整體性會有所欠缺，請讀者見諒。對于整個儲能市場的系統(tǒng)性、綜合性整理和研究分析，筆者已經(jīng)開始，相關(guān)情況見本次論壇贈閱的2013年10月《鋰電信息動態(tài)與分析》（產(chǎn)業(yè)研究月度報告）后附的內(nèi)容。

一、主要國家都在大力發(fā)展智能電網(wǎng)及其儲能技術(shù)

（一）美國

美國在傾盡全力發(fā)展電動汽車和智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。奧巴馬政府制定了三大相關(guān)目標(biāo)：2015年前全美電動車保有量超百萬；2035年前清潔能源發(fā)電量翻一番；2035年前用電能效提高20%。電動汽車和智能電網(wǎng)這兩大產(chǎn)業(yè)體系的交集就是先進電池，因此，美國政府對先進電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度重視。美國能源部正在開展一項先進電池研究計劃（ARPA-E），目的是全方位地提高美國的先進電池技術(shù)水平。先進電池包括全電子電池、鎂電池、鋰電池（鋰離子電池、鋰硫電池、鋰空氣電池）等等，但就目前階段來說，能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的先進電池基本上就是指鋰離子電池。

在美國政府的推動下，現(xiàn)在美國有一大批關(guān)于建設(shè)電網(wǎng)規(guī)模的儲能體系的建議和想法，這顯示出了美國企業(yè)界正在對這個巨大的發(fā)展機遇做出反應(yīng)，幾乎所有的美國電池企業(yè)對此都很關(guān)注，而相關(guān)的成本目標(biāo)也在此基礎(chǔ)上逐漸形成。環(huán)球時報2011年03月09日報道，美國能源部長朱棣文的顧問馬特·羅杰斯表示：今天（美國能源）存儲的解決方案會花費1,000美元/kW，我們正努力試圖將其成本降低到100美元/kW～200美元/kW之間。