傳統(tǒng)石化燃料低效高污染，使得人們迫切地尋求高效且潔凈的新型能源。直接甲醇燃料電池以其低溫快速啟動(dòng)、燃料潔凈環(huán)保以及電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特性，可能成為未來便攜式電子產(chǎn)品應(yīng)用的主流。哈爾濱工程大學(xué)理學(xué)院陳玉金教授課題組與國內(nèi)外相關(guān)課題組合作，在研發(fā)和應(yīng)用直接甲醇燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)上取得了突破性進(jìn)展。

開發(fā)具有高催化活性和抗一氧化碳毒化的甲醇電氧化催化劑，是研制直接甲醇燃料電池所面臨的兩大挑戰(zhàn)。作為國家自然科學(xué)基金和科技部973的資助項(xiàng)目，陳玉金教授科研團(tuán)隊(duì)與中科院物理研究所的孫春文副研究員、陳立泉院士研究組、北京工業(yè)大學(xué)李釩教授研究組、加拿大達(dá)爾豪斯大學(xué)、加拿大薩省大學(xué)以及加拿大韋仕敦大學(xué)相關(guān)研究組合作研究了一種新型高活性、抗一氧化碳毒化的直接甲醇燃料電池催化劑——鉑/碳化鉬納米管。

在碳化鉬納米管上原子層沉積鉑納米顆粒示意圖

研究發(fā)現(xiàn)，該催化劑的催化活性和抗一氧化碳毒化性能優(yōu)于目前所用的催化劑，降低了貴重金屬鉑的用量，顯著地改善了其在甲醇氧化條件下的耐久性，為設(shè)計(jì)下一代高活性催化劑提供了一種新的思路。相關(guān)研究成果近期在自然出版集團(tuán)旗下的《自然亞洲材料》（NPGAsiaMaterials）上刊出，受到編審的好評(píng)。