12月3日，中國船級社（CCS）在第20屆中國國際海事會展隆重舉辦2019中國船級社綠色技術(shù)論壇，并正式發(fā)布由中國船級社、億緯鋰能等多家單位共同編制的“船舶電池動力安全性行業(yè)分析報告”白皮書。

今日，億緯鋰能副總裁桑田出席船舶電池動力系統(tǒng)行業(yè)分析報告白皮書技術(shù)宣講會并發(fā)表關(guān)于《船用動力電池系統(tǒng)安全性分析》主題報告，吸引了海事會展上眾多業(yè)界專家的廣泛關(guān)注。

桑田表示，億緯鋰能旗下子公司億緯動力生產(chǎn)的“磷酸鐵鋰電池”有著天然的安全性優(yōu)勢，可滿足船用動力電池系統(tǒng)應用對于電氣、機械、熱、電磁兼容、環(huán)境等安全功能的高要求。已有LF75、LF80、LF90、LF105和LF280共5種產(chǎn)品型號獲得中國船級社型式認可證書，并已全系列通過德國萊茵TUV防爆認證。

目前國內(nèi)約90%的新能源船舶使用億緯鋰能電源方案，裝機數(shù)量超200艘，已應用至游船、畫舫、客渡輪、汽渡輪、觀光船、漁業(yè)養(yǎng)殖、散貨船等場景，2018年4月28日，習主席與莫迪總理在武漢東湖會晤時乘坐的“東湖號”新能源仿古船，由億緯鋰能動力電池驅(qū)動。

桑田指出，億緯鋰能已構(gòu)建成熟、穩(wěn)定的船用動力電池模組和系統(tǒng)安全解決方案，基于熱設(shè)計、溫度均衡、電均衡、直流總線、安全預警、策略控制等多維度設(shè)計，圍繞主動安全設(shè)計、被動安全設(shè)計，將安全思維植入每個應用細節(jié)。

在主動安全設(shè)計中，億緯鋰能結(jié)合主動觸發(fā)機制、主動監(jiān)測預警、單電池包隔離、電氣安全設(shè)計等提升安全系數(shù)。當全生命周期達主動預警閥值時，主動報警，提示處理。其中監(jiān)測預警就包含了電壓監(jiān)測、溫度監(jiān)測、絕緣檢測、氣體檢測、電流限制、壓差監(jiān)測等，單電池包隔離設(shè)計實現(xiàn)了當電流超限、短路時，電池包主動斷路隔離。

在被動安全設(shè)計中，當監(jiān)測到任意達到觸發(fā)的條件，立即被動觸發(fā)相應功能，通過結(jié)構(gòu)安全、絕緣安全、防護安全、快速散熱、防火阻燃、壓力泄故、入箱式消防設(shè)計，預留危機處理時間（15min）。

同時，億緯鋰能檢測中心擁有“國家實驗室認可證書”，可全方位保障高質(zhì)量、高可靠性、高安全性船用動力電池系統(tǒng)的實現(xiàn)。

未來，億緯鋰能始終秉承“安全是動力電池自然屬性”的理念，將持續(xù)推進船用動力鋰電池和電源系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新，推動全球各類船舶綠色電動化進程。