鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1041次 | 2020年01月16日
瑞浦能源侯敏:平臺(tái)化產(chǎn)品矩陣定調(diào)三大市場(chǎng)
動(dòng)力電池行業(yè)正在走向深水區(qū),如何滿(mǎn)足構(gòu)建動(dòng)力電池產(chǎn)品矩陣,滿(mǎn)足多市場(chǎng)應(yīng)用需求,瑞浦能源給出了自己的答案。
12月16-18日,“利元亨2019高工鋰電&電動(dòng)車(chē)年會(huì)”在深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店盛大舉行。作為鋰電及電動(dòng)車(chē)行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會(huì),現(xiàn)場(chǎng)吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、整車(chē)、運(yùn)營(yíng)租賃整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。
在18日的新嘉拓冠名的鋰電池新應(yīng)用專(zhuān)場(chǎng),瑞浦能源副總裁侯敏博士發(fā)表題為《平臺(tái)化模組系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用》的主題演講。圍繞乘用車(chē)、商用車(chē)、大儲(chǔ)能三大領(lǐng)域的解決方案展開(kāi)。
侯敏博士表示,2019年新能源行業(yè)跌宕起伏形容,受補(bǔ)貼退坡、全球范圍內(nèi)安全事故頻發(fā)、資金缺乏、技術(shù)創(chuàng)新力不足等因素影響,整個(gè)產(chǎn)業(yè)都在面臨降溫與調(diào)整。
在此背景下,瑞浦能源構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)化、平臺(tái)化產(chǎn)品架構(gòu),包括標(biāo)準(zhǔn)化電芯、標(biāo)準(zhǔn)化模組、標(biāo)準(zhǔn)化電箱及標(biāo)準(zhǔn)化電池簇,形成VDA、MEB兩大系列電芯產(chǎn)品陣型,服務(wù)于乘用車(chē)、商用車(chē)及大儲(chǔ)能市場(chǎng),升維公司產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在標(biāo)準(zhǔn)化電芯層面,公司推出了方形鋁殼的VDA148系列、VDA173系列、MEB66系列尺寸產(chǎn)品,同外形,多規(guī)格,適用于磷酸鐵鋰與三元兩種材料體系。
侯敏博士透露,對(duì)于乘用車(chē)市場(chǎng),瑞浦能源在2019年在400-500km車(chē)型上批量化了155ah和153ah-1.6c快充產(chǎn)品,2020年針對(duì)300-400KM車(chē)型將推出VDA尺寸的135Ah-1.6C、112Ah-1.6C產(chǎn)品、148Ah的LFP產(chǎn)品。
針對(duì)500-600KM車(chē)型,將采用4.4V鎳55+石墨或NCM811+硅碳的材料體系,推出VDA尺寸的177Ah和192Ah產(chǎn)品。
針對(duì)600KM以上車(chē)型,將推出MEB系列的217Ah、227Ah、234Ah產(chǎn)品系列。
在標(biāo)準(zhǔn)化模組層面,瑞浦能源形成了標(biāo)準(zhǔn)成組結(jié)構(gòu)工藝,包括焊接型模組(355模組、590模組)及綁帶型模組。
侯敏博士指出,該模組方案的技術(shù)創(chuàng)新性在于:具備絕緣性強(qiáng),避免尖端放電和提高耐壓性能;電池間隙填充物選用隔熱墊片延緩或阻斷單體熱失控?cái)U(kuò)散;有間隙成組,預(yù)留了電芯EOL膨脹空間,釋放模組內(nèi)力;端子設(shè)計(jì)考慮模組Busbar安裝時(shí)預(yù)定位和防掉落;放觸罩Z向安裝方便PACK布置。
在標(biāo)準(zhǔn)化電箱層面,公司構(gòu)建了商用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)方案(CD箱+單雙路組合),擁有冷熱兼容的熱管理系統(tǒng),具備高度集成、結(jié)構(gòu)輕量化、安全可靠性、熱蔓延控制和IP68防水防塵等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
在標(biāo)準(zhǔn)化電池簇層面,該產(chǎn)品兼容集裝箱和儲(chǔ)能電站,同時(shí)適合于客車(chē)退役后的梯次利用。
侯敏博士指出,該方案的關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn)在于包含了三級(jí)架構(gòu)的BMS管理技術(shù)、多支路環(huán)流抑制技術(shù)、長(zhǎng)時(shí)間無(wú)校準(zhǔn)的SOC估算、多電氣并聯(lián)絕緣采樣、故障自動(dòng)解列降容策略、故障熱修復(fù)技術(shù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)系統(tǒng)。
事實(shí)上,瑞浦能源今年在乘用車(chē)、商用車(chē)、大儲(chǔ)能市場(chǎng)多點(diǎn)開(kāi)花,也是得益于在上述產(chǎn)品架構(gòu)以及硬核技術(shù)下的多維支持。
“瑞浦能源將秉持高品質(zhì)質(zhì)量管理、持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新能力,依托高一致性制造技術(shù),打造標(biāo)準(zhǔn)化、高質(zhì)量、高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品,以推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!焙蠲舨┦勘硎?,瑞浦能源希望走得穩(wěn)一點(diǎn),敬畏市場(chǎng),砥礪前行。