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年產(chǎn)電池1億只/動(dòng)力電池550萬(wàn)組國(guó)信通是誰(shuí)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:3460次  |  2020年01月16日  

11月21日,黑龍江國(guó)信通科技訊息產(chǎn)業(yè)有限公司(下稱黑龍江國(guó)信通)動(dòng)力電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn),截至目前已完成項(xiàng)目投資3.1億元。


黑龍江國(guó)信通總經(jīng)理?xiàng)顝┸姳硎?,新的?dòng)力電池生產(chǎn)線試生產(chǎn)每天5萬(wàn)只,月底前每天可達(dá)10萬(wàn)只,主要用于配套電動(dòng)工具、電動(dòng)單車、儲(chǔ)能產(chǎn)品與新能源汽車,目前已與國(guó)內(nèi)外客戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系并簽訂訂單,預(yù)計(jì)明年年銷售額達(dá)30億元。


據(jù)了解,黑龍江國(guó)信通建設(shè)的新能源與通訊產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目于2017年7月3日正式開(kāi)工建設(shè),主要建設(shè)5棟廠房及13500平方米的辦公研發(fā)樓,并引進(jìn)電池、手機(jī)生產(chǎn)線。


一期工程建成投產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)電池1億只、動(dòng)力電池550萬(wàn)組、手機(jī)750萬(wàn)臺(tái),年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值50億元。2019年該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資1億元,截至目前已完成項(xiàng)目投資3.1億元,項(xiàng)目一期已完成主體工程建設(shè)及相關(guān)附屬設(shè)施。


黑龍江國(guó)信通何許人也?


高工鋰電了解到,黑龍江國(guó)信通成立于2017年4月25日,注冊(cè)資本1億元,其經(jīng)營(yíng)范圍較廣,涉及軟件開(kāi)發(fā)、新材料技術(shù)推廣、鋰電池、鎳氫電池、動(dòng)力電池、手機(jī)、移動(dòng)通信設(shè)備零件、石墨及碳素制品制造銷售等,總得來(lái)看,都與新能源領(lǐng)域息息相關(guān)。


在黑龍江國(guó)信通投建動(dòng)力電池背后,是其母公司中山市國(guó)信通科技訊息產(chǎn)業(yè)有限公司在新能源領(lǐng)域的又一布局。


據(jù)介紹,國(guó)信通集團(tuán)創(chuàng)立于1996年,主要產(chǎn)品包括通訊手機(jī)、手機(jī)電池、電動(dòng)汽車電池、電池材料等,躋身于國(guó)內(nèi)五百?gòu)?qiáng)之列。在雄厚資本實(shí)力基礎(chǔ)上,近年來(lái),國(guó)信通集團(tuán)已投建多項(xiàng)動(dòng)力電池、手機(jī)等聯(lián)合項(xiàng)目。


●2017年4月,國(guó)信通集團(tuán)總投資約60億元建設(shè)智能手機(jī)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地,項(xiàng)目規(guī)劃分三期建設(shè)。


●2017年6月,開(kāi)始投資建設(shè)汕尾天貿(mào)新能源生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)通訊數(shù)碼及新能源電池,該項(xiàng)目于已2018年下半年投產(chǎn)。


●2017年在黑龍劍鶴崗總投資60億元建設(shè)動(dòng)力電池、智能手機(jī)、負(fù)極材料項(xiàng)目,分三期建設(shè),總體項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效后,形成年產(chǎn)手機(jī)1750萬(wàn)臺(tái)、電池1.3億只與動(dòng)力電池3460萬(wàn)組的產(chǎn)能。


●今年4月2日,投資100億元的國(guó)信通通訊手機(jī)、新能源電池及電動(dòng)交通工具產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式簽約落戶廣東肇慶市,將生產(chǎn)通訊手機(jī)、手機(jī)電池、電動(dòng)汽車電池、智能電動(dòng)自行車、電動(dòng)平衡車等產(chǎn)品,項(xiàng)目達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約400億元。


其次,客戶方面,通訊電池市場(chǎng)包括三星、VIVO、OPPO小米、中興、聯(lián)想、傳音、TURE、RELIANCE、TERRYMOBILE等國(guó)內(nèi)外手機(jī)品牌與運(yùn)營(yíng)商客戶;


小動(dòng)力電池市場(chǎng)主要分布在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的電動(dòng)單車與儲(chǔ)能制造商,如高科達(dá)、雅馬哈、祖瑪、路霸;


大動(dòng)力電池市場(chǎng)主要分布在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的新能源汽車與儲(chǔ)能廠商,如長(zhǎng)安、宇通、江淮、奇瑞等。


黑龍江國(guó)信通總經(jīng)理?xiàng)顝┸姳硎?,下一步,電池產(chǎn)業(yè)方面將在國(guó)家新能源戰(zhàn)略指導(dǎo)下,重點(diǎn)發(fā)展鋰電池及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),拓展新能源材料的研發(fā)與經(jīng)營(yíng),在穩(wěn)固手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)拓展電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈。


在母公司技術(shù)研發(fā)、客戶資源和資金支持的基礎(chǔ)上,黑龍江國(guó)信通要開(kāi)展動(dòng)力電池業(yè)務(wù)可謂是“輕裝上陣”。


高工鋰電認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入洗牌階段,強(qiáng)者恒強(qiáng),頭部企業(yè)已占據(jù)八成的市場(chǎng),剩余市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,想要再分一杯羹確是難事。


不過(guò),對(duì)于鋰電池細(xì)分市場(chǎng),比如儲(chǔ)能、電動(dòng)工具、電動(dòng)二/三輪車、電動(dòng)船舶、5G通信電源等來(lái)說(shuō)還是存在較大風(fēng)口,須積極調(diào)整市場(chǎng)策略才能在這些細(xì)分市場(chǎng)中搶占先機(jī)。


其次,在國(guó)信通主打的通訊電池方面,高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,3C數(shù)碼鋰電池出貨量14.7GWh,同比增長(zhǎng)3.52%。整體來(lái)看,受下游3C數(shù)碼市場(chǎng)同比增長(zhǎng)影響,鋰電池需求量恢復(fù)正向上漲。


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