可穿戴設(shè)備的爆發(fā)，將如何讓智能設(shè)備保持長期工作且拒絕每天一充的問題再次推到人們面前，而無線充電顯見是現(xiàn)階段的首選方案。

伴隨技術(shù)大潮洶涌向前，近期無線充電市場利好消息頻現(xiàn)。上游供應(yīng)鏈芯片商指出，目前無線充電芯片持續(xù)降價，最低已降至2美元以下。借勢于價格的下滑，芯片商亦積極爭取讓無線充電技術(shù)成為一眾便攜設(shè)備的標配，進而帶動產(chǎn)業(yè)正向循環(huán)，創(chuàng)造起飛商機。而蘋果的入局，無疑是錦上添花，給市場注射了一劑有力的強心劑。

從當(dāng)下市場規(guī)?？梢愿Q見，目前仍是以Qi標準為主導(dǎo)，初步實現(xiàn)了便捷的充電方式，下一步市場將打破距離等限制，進一步實現(xiàn)標準整合，使隨時隨地充電成為現(xiàn)實。

廣闊的藍海市場正在逐漸成形，那么，作為無線充電芯片領(lǐng)先供應(yīng)商，德州儀器（TI）在過去的一年里取得了哪些輝煌成就？關(guān)鍵的標準整合之路存在哪些攔路虎？在全新的2015年里TI將如何布局搶占更大市場？對此文司華博士給出了精彩解答。

德州儀器高性能模擬半導(dǎo)體產(chǎn)品部電池管理產(chǎn)品市場及應(yīng)用經(jīng)理文司華博士

文司華表示，回顧2014年，TI推出了第三代無線電接收器芯片bq51020和bq51021，以及世界第一個達到WpC1.1和pMA標準的雙模型集成電路bq51221。這些接收器的解決方案已達到96%效率，進而完全消除了在5W的條件下，應(yīng)用于智能手機及其他便攜式設(shè)備中全面運轉(zhuǎn)的散熱問題。雙模型集成電路bq51221使得單個低成本硬件設(shè)計與WpC和pMA標準同時兼容，它被視為市面上最好的雙模型解決方案，受到廣泛歡迎。

針對汽車電子領(lǐng)域，下半年TIWpC1.1傳送器方案bq500414Q面世。當(dāng)bq51025RX和bq500215TX共同作業(yè)時，可組成一個WpC1.1的兼容方案，并可在10W的條件下運行。

針對可穿戴設(shè)備，TI推出了第一個應(yīng)用于可穿戴設(shè)備上的無線接收器bq51003。它與最新的bq25100電池充電器一并，可為對應(yīng)用空間有著較高要求的可穿戴應(yīng)用提供最小規(guī)格的解決方案。此外，TI近期還發(fā)布了工業(yè)領(lǐng)域第一款用于可穿戴設(shè)備的無線充電參考設(shè)計架構(gòu)TIDA-00318（RX）andTIDA-00334（TX）。這一設(shè)計可應(yīng)用于低電源消耗的可穿戴設(shè)備，這些設(shè)備包括符合Qi標準的無線接收器（bq51003）和超低電流的1電池鋰離子線性充電器（bq25100），以及2.5W可穿戴無線發(fā)射器方案。

技術(shù)專區(qū)基于BD57020MWV和BD57015GWL的無線充電參考設(shè)計艾拉比FOTA升級加碼怪獸共享充電玩轉(zhuǎn)生活不斷電富士康收購貝爾金或?qū)⒊蔀闊o線充電巨頭Maxim發(fā)布業(yè)界最低靜態(tài)電流、最高峰值效率的超小尺寸降壓轉(zhuǎn)換電動車充電分為哪幾個過程