雙向DC-DC變換器是實現(xiàn)直流電能雙向流動的裝置，主要應(yīng)用于混合動力汽車和直流不間斷供電系統(tǒng)等

雙向直流變換器采用經(jīng)典BUCK/BOOST電路拓撲，具備升降壓雙向變換功能，即升降壓斬波電路。能量從C1流向C2時，直流變換器工作在BOOST模式下，實現(xiàn)升壓功能；能量從C2流向C1時，直流變換器工作在BUCK模式下，實現(xiàn)降壓功能。

恒壓充、放電機轉(zhuǎn)換，恒功率充、放電及轉(zhuǎn)換等；

電池側(cè)和直流母線側(cè)雙向升降壓；l兼容多種不同配置和型號的蓄電池；

電池側(cè)接光伏電池板時具備MppT功能；

多臺變流器并聯(lián)運行控制功能（主從控制，下垂控制）；

所謂雙向DC-DC變換器就是DC-DC變換器的雙象限運行，它的輸入、輸出電壓極性不變，但輸入、輸出電流的方向可以改變。變換器的輸出狀態(tài)可在Vo-lo平面的一、二象限內(nèi)變化。變換器的輸入、輸出端口調(diào)換仍可完成電壓變換功能，功率不僅可以從輸入端流向輸出端，也能從輸出端流向輸入端。圖1-1為BDC的二端口示意圖。從各種基本的變換器拓撲來看，用雙向開關(guān)代替單向開關(guān)，就可以實現(xiàn)能量的雙向流動。

雙向DC-DC變換器實現(xiàn)了能量的雙向傳輸，在功能.上相當于兩個單向DC-DC變換器，是典型的?機兩用”設(shè)備。在需要雙向能量流動的應(yīng)用場合可以大幅度減輕系統(tǒng)的體積重量及成本，有重要研究價值。

在一一個系統(tǒng)中的直流電源(或直流源性負載)間需要雙向能量流動的場合都需要雙向DC-DC變換器。因此直流電機驅(qū)動系統(tǒng)、不停電電源系統(tǒng)、特種航天電源系統(tǒng)、太陽能(風(fēng)能)發(fā)電系統(tǒng)、能量儲存系統(tǒng)(如超導(dǎo)儲能)、電動汽車系統(tǒng)等系統(tǒng)中都有其適用場合。下面列舉幾個預(yù)研的或已應(yīng)用的實例，以使BDC的概念更清晰。

雙向DC-DC變換器是能夠根據(jù)能量的需要調(diào)節(jié)能量雙向傳輸?shù)闹绷鞯街绷鞯淖儞Q器。雙向DC-DC變換器通過集成運放加三極管組成的恒流源實現(xiàn)實現(xiàn)電池的充電功能以及由TL494組成的升壓電路實現(xiàn)對電池的放電功能，LCD液晶屏用于顯示充電電池的充電電流，并且能夠自動轉(zhuǎn)換變換器充放電工作模式。此作品電路簡單，?效率較高，性能穩(wěn)定;可以滿足題目的要求，可適用于直流不停電系統(tǒng)、太陽能電池變換器、電動汽車等方面。

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