近日有消息報(bào)道稱，華人運(yùn)通與博世集團(tuán)，于二十日在柏林舉辦的“互聯(lián)世界”物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上簽署協(xié)議，宣布雙方將共同推進(jìn)云端電池管理系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱云端電池）領(lǐng)域的合作。雙方共同將為華人運(yùn)通智能純電動(dòng)汽車“高合HiPhi1”開發(fā)專屬云端電池模型和算法。

據(jù)了解，博世在2019年七月就推出了云端電池管理技術(shù)，可通過(guò)云端實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，并向車主反饋相關(guān)數(shù)據(jù)，再加上云端對(duì)電動(dòng)汽車電池的使用和診斷維護(hù)等進(jìn)行智能優(yōu)化，以提高電池使用壽命和可靠性對(duì)，預(yù)計(jì)可將電池壽命延長(zhǎng)20％。此外，云端電池技術(shù)還可以將危險(xiǎn)預(yù)警前置，在一定程度上預(yù)防電池起火事故的發(fā)生。

華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示，華人運(yùn)通致力于研發(fā)和生產(chǎn)面向未來(lái)的智能汽車，可以通過(guò)不斷自我進(jìn)化，更好地理解和服務(wù)消費(fèi)者。博世是全球領(lǐng)先的汽車與智能交通技術(shù)供應(yīng)商，雙方在云端電池領(lǐng)域開展突破性合作，也顯示出我國(guó)公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域走在世界前列。

博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部全球總裁埃爾馬·普里徹表示，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)合作，將車端的硬件與云端的服務(wù)相連，將汽車變?yōu)檎嬲闹悄艹鲂泄ぞ摺?/p>

據(jù)悉，雙方將共同開發(fā)華人運(yùn)通智能純電動(dòng)汽車“高合HiPhi1”專屬的云端電池模型和算法，幫助這款汽車完成個(gè)性化的電池全生命周期云端數(shù)字化管理。而其去年七月底亮相的高合HiPhi1車型正在進(jìn)行極寒測(cè)試。按照其公布的生產(chǎn)計(jì)劃，高合HiPhi1將在今年下半年開始生產(chǎn)，2021年上半年上市銷售。