外媒報(bào)道稱，一個(gè)國際研究團(tuán)隊(duì)開創(chuàng)了一項(xiàng)新的過濾技術(shù)并申請(qǐng)了專利，該技術(shù)可以在一天之內(nèi)縮短鹽湖中提取鋰的時(shí)間和降低成本。

該技術(shù)由莫納什大學(xué)、CSIRO、墨爾本大學(xué)和德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員共同開發(fā)。其研究結(jié)果證明了金屬有機(jī)框架（MOF）通道可以模仿嵌入其中的生物離子通道的過濾功能或“離子選擇性”的方式。

受活細(xì)胞精確過濾功能的啟發(fā)，研究小組開發(fā)了一種基于MOF的合成離子通道膜，該膜在尺寸和化學(xué)性質(zhì)上均經(jīng)過精確調(diào)整，可以超快，單向和高度過濾鹵水中的鋰離子，從而改變鹵水鋰的提取方法。

“根據(jù)這項(xiàng)新研究，我們有一天可以制造出簡(jiǎn)單的過濾器，而從鹽水中提取鋰要花費(fèi)數(shù)小時(shí)，而不是數(shù)月甚至數(shù)年，”莫納什大學(xué)工程系王安亭教授說。

“初步研究表明，該技術(shù)的鋰回收率約為90％，與當(dāng)前太陽能蒸發(fā)過程中30％的回收率相比有了實(shí)質(zhì)性的提高。”得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校麥凱塔化學(xué)工程系的本尼?弗里曼教授說：由于這項(xiàng)研究涉及的國際，跨學(xué)科和合作團(tuán)隊(duì)，我們正在發(fā)現(xiàn)制備選擇性極高的分離膜的新途徑。

當(dāng)前，從鹽湖中提取鋰的生產(chǎn)方式常見于阿根廷、玻利維亞和智利以及美國等一些地區(qū)，該地區(qū)約占世界鋰儲(chǔ)量的一半。而這種突破性的發(fā)明或?qū)⒏淖冧嚨纳a(chǎn)方式，從而為新能源汽車發(fā)展供應(yīng)可靠原料來源。

據(jù)了解，該技術(shù)已在2019年獲得一項(xiàng)全球?qū)＠?。EnergyExplorationTechnologies，Inc.（EnergyX）（能源勘探技術(shù)有限公司）已經(jīng)獲得該全球獨(dú)家許可，以將該技術(shù)商業(yè)化。