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氫燃料動力電池膜電極實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化后可降低成本4-6成

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:874次  |  2020年04月04日  

由我國東方 電氣集團(tuán)投資建設(shè)的氫燃料動力電池自動化生產(chǎn)線一期工程于十日上午正式投產(chǎn)。這是我國西部地區(qū)第一條、我國內(nèi)地第三條氫燃料動力電池自動化生產(chǎn)線,也標(biāo)志著四川在氫燃料動力電池動力系統(tǒng)領(lǐng)域從小批量、手工式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇笈俊⒆詣踊椭悄芑a(chǎn)。


記者從東方 電氣集團(tuán)了解到,該條示范生產(chǎn)線具備年產(chǎn)1000套氫燃料動力電池發(fā)動機(jī)的批量化生產(chǎn)量力,從膜電極、電堆到發(fā)動機(jī)系統(tǒng)均由東方 電氣自主開發(fā)研制。


東方 電氣(成都)氫燃料動力電池科技有限公司制造部副部長盧毅告訴記者,以氫燃料動力電池的核心部件膜電極為例,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化以后,比從國外采購可降低成本40%至60%。


東方 電氣集團(tuán)副總經(jīng)理徐鵬表示,未來東方 電氣將面向市場供應(yīng)氫能利用整體解決方法和燃料動力電池核心設(shè)備。


據(jù)了解,東方 電氣自2010年開始研發(fā)氫燃料動力電池,近十年來堅持核心技術(shù)自主研發(fā)與創(chuàng)新,掌握了膜電極制備、電堆設(shè)計、系統(tǒng)集成與控制技術(shù)在內(nèi)的氫燃料動力電池系統(tǒng)全套核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),助推我國及四川的氫能與燃料動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


2018年六月,采用東方 電氣氫燃料動力電池發(fā)動機(jī)的首批10臺氫燃料動力電池公交車在成都市全部實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行,使四川成為繼廣東后全國第二個開展氫燃料動力電池公交商業(yè)運(yùn)行的省份。截至目前,10臺車?yán)塾嫲踩\(yùn)營里程已超過40萬公里,單車最高里程達(dá)5.25萬公里,累計載客人次超過120萬人次;百公里平均氫耗低于4千克,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。


據(jù)四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳總工程師黃靈介紹,此次東方 電氣投產(chǎn)每年1000臺氫燃料動力電池動力系統(tǒng)的產(chǎn)量,既能滿足四川省今明兩年需求,又可輻射周邊省份和地區(qū)。此外,四川現(xiàn)已形成了較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,步入產(chǎn)業(yè)化的初級階段。


西部首條氫燃料動力電池自動化生產(chǎn)線投產(chǎn)


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