隨著新能源汽車對(duì)續(xù)航里程要求的提高，在不斷提升能量密度的同時(shí)確保電池的安全性成為動(dòng)力電池企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。

　　“欣旺達(dá)做pack已經(jīng)有20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，基于在3C行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)?008年開始了動(dòng)力電池的研發(fā)工作?！毙劳_(dá)集團(tuán)副總裁梁銳先生接受OFweek鋰電網(wǎng)采訪時(shí)表示，目前欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱：“欣旺達(dá)”）已經(jīng)建立起動(dòng)力電池系統(tǒng)領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造、測(cè)試評(píng)價(jià)能力。擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電池管理系統(tǒng)（BMS），高度的自動(dòng)化電芯分選、模組成組和電池系統(tǒng)總成裝配全自動(dòng)化生產(chǎn)線。

　　欣旺達(dá)：一體化動(dòng)力電池系統(tǒng)解決電動(dòng)汽車痛點(diǎn)

　　欣旺達(dá)集團(tuán)副總裁梁銳先生接受OFweek鋰電網(wǎng)采訪

　　在剛剛結(jié)束不久的2018CIBF展會(huì)上，欣旺達(dá)展示了自主開發(fā)的五款方型鋁殼電芯。此外，欣旺達(dá)還展示了其整車標(biāo)配的48V啟停電池系統(tǒng)，以及保險(xiǎn)絲工藝模組、軟包模組、方型電池模組等。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，欣旺達(dá)還特意展出了一臺(tái)欣旺達(dá)配套動(dòng)力電池系統(tǒng)的新能源汽車。

　　“欣旺達(dá)致力于通過先進(jìn)的鋰電池集成技術(shù)，為中國(guó)乃至全球新能源車企提供電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)解決方案?！绷轰J向OFweek鋰電網(wǎng)介紹，迄今為止，欣旺達(dá)已經(jīng)與海內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立了深度合作關(guān)系。未來還將繼續(xù)加大研發(fā)投入和產(chǎn)品更新?lián)Q代，希望通過不斷自主創(chuàng)新，提升產(chǎn)品性能，更好地成就客戶。

　　展會(huì)期間，欣旺達(dá)展臺(tái)吸引了眾多參展者的駐足，各個(gè)展柜都被熱情的訪客團(tuán)團(tuán)圍住，場(chǎng)面異?；鸨?。而欣旺達(dá)的工作人員也始終以飽滿的熱情、耐心地與參展者溝通交流，讓參展者了解欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和特色。

　　欣旺達(dá)：一體化動(dòng)力電池系統(tǒng)解決電動(dòng)汽車痛點(diǎn)

　　欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司展臺(tái)人潮如海

　　欣旺達(dá)：一體化動(dòng)力電池系統(tǒng)解決電動(dòng)汽車痛點(diǎn)

　　欣旺達(dá)副總裁與客戶交談

　　在這次展會(huì)上，欣旺達(dá)主要展示了動(dòng)力電池領(lǐng)域從電芯、模組、BMS、電池包的全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品，全方位展示公司實(shí)力。

　　主要產(chǎn)品展示：

　　電芯：本次展會(huì)特別展出了欣旺達(dá)自主研發(fā)的五款電芯。其中有有圓柱、軟包及方型各種模組工藝，另外還有自主研發(fā)的48V啟停系統(tǒng)。

　　欣旺達(dá)：一體化動(dòng)力電池系統(tǒng)解決電動(dòng)汽車痛點(diǎn)

　　BMS：欣旺達(dá)的BMS系統(tǒng)基于AUTOSAR進(jìn)行研發(fā)，擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。欣旺達(dá)也是國(guó)內(nèi)首家其BMS產(chǎn)品通過國(guó)際ISO26262功能安全認(rèn)證的企業(yè)。

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　　BMS系統(tǒng)

　　電池包：該款電池包是欣旺達(dá)與GL合作的電池系統(tǒng)展品，設(shè)有水冷系統(tǒng)，可以有效進(jìn)行熱管理，保證電池運(yùn)行的安全性。

　　欣旺達(dá)：一體化動(dòng)力電池系統(tǒng)解決電動(dòng)汽車痛點(diǎn)

　　電池包

　　另外，欣旺達(dá)展臺(tái)最醒目的便是與LQ公司合作的一款新能源汽車，該車型已于2017年上市，欣旺達(dá)為其提供電池包整體解決方案。