風(fēng)能和太陽能項(xiàng)目上升迅猛，但是在無風(fēng)和太陽落山之后的儲(chǔ)能問題仍然是一大挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)難處重要在于成本。

目前，據(jù)ACS的ChemistryofMaterials雜志報(bào)道，研究人員正在開發(fā)一種使用低成本材料鈉和鎂的新型電池，可降低儲(chǔ)能成本問題。

如今，鋰離子電池是現(xiàn)在很多應(yīng)用從電動(dòng)汽車到智能手機(jī)都普遍使用的儲(chǔ)能技術(shù)。似乎家庭儲(chǔ)能已將成為下一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。例如豪華電動(dòng)汽車制造商特斯拉，正在雄心勃勃地?cái)U(kuò)大其鋰離子技術(shù)，以填補(bǔ)這一有利商機(jī)。已經(jīng)開始在試點(diǎn)項(xiàng)目為房主實(shí)行家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)。

但3000美元的價(jià)格使鋰離子電池技術(shù)讓很多客戶遙不可及。為了實(shí)現(xiàn)大規(guī)模儲(chǔ)能，MaksymV.Kovalenko和同事想開發(fā)出一種鋰離子電池替代技術(shù)。

研發(fā)人員開始使用鎂作為安全、廉價(jià)并具有高能量密度的陽極材料，與鐵和硫組成的黃鐵礦配對(duì)，作為陰極。電解質(zhì)含有鈉和鎂離子。

實(shí)驗(yàn)顯示，新材料的能量密度與鋰離子電池的接近，假如鎂電解質(zhì)得到進(jìn)一步開發(fā)，儲(chǔ)能密度還將新增2-3倍。因?yàn)橹谱鞒杀緝r(jià)格低，有朝一日可用于支持電網(wǎng)規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)。（文/Tina譯）