歷史不會(huì)重演但總會(huì)驚人的相似。

不久前發(fā)生在SKI和LG化學(xué)之間的專利戰(zhàn)，最終再次在我國(guó)電池行業(yè)上演。

近日，龍頭老大寧德時(shí)代起訴塔菲爾專利侵權(quán)一案，由福建省高級(jí)人民法院正式受理。由此，國(guó)內(nèi)第一起動(dòng)力鋰電池專利案正式立案?！半姵貙＠Ｐl(wèi)戰(zhàn)”拉開序幕，與韓國(guó)的專利案類似第一槍由龍頭老大打響。

來(lái)源：維科網(wǎng)

此次專利案重要是有關(guān)電池防爆相關(guān)的一項(xiàng)很重要的專利，關(guān)系到電池生產(chǎn)、使用的安全以及壽命問(wèn)題。

鋰電網(wǎng)根據(jù)防爆結(jié)構(gòu)、動(dòng)力鋰電池這兩個(gè)關(guān)鍵詞在專利搜索的網(wǎng)站找到寧德時(shí)代和塔菲爾的文章如下，從申請(qǐng)日可以看出寧德時(shí)代是2016年七月十五日申請(qǐng)，而塔菲爾申請(qǐng)日期是在兩年后。

截圖來(lái)源：soopat專利搜索網(wǎng)

讓人意外的是一個(gè)小小的防爆閥，涉案標(biāo)的高達(dá)1.2億。寧德時(shí)代表示，“我們希望對(duì)方停止制造、銷售和許諾銷售侵害寧德時(shí)代專利權(quán)的電池產(chǎn)品，并賠償相應(yīng)損失?！?/p>

重視核心技術(shù)開發(fā)，更重視專利保護(hù)

在搜索過(guò)程中，鋰電網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，寧德時(shí)代有發(fā)明專利997項(xiàng)，實(shí)用新型專利1741項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)20項(xiàng)，發(fā)明授權(quán)專利297項(xiàng)，合計(jì)3055項(xiàng)；其中，以寧德時(shí)代和防爆為關(guān)鍵詞查到相關(guān)專利高達(dá)144項(xiàng)。

而江蘇塔菲爾新能源成立較晚，目前有發(fā)明專利121項(xiàng)，實(shí)用新型專利206項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)0項(xiàng)，發(fā)明授權(quán)專利10項(xiàng)，合計(jì)337項(xiàng)。

事實(shí)上，這也反映了行業(yè)龍頭公司對(duì)核心技術(shù)的重視程度和保護(hù)意識(shí)極高。

據(jù)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)公布的《2019年我國(guó)汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析》顯示，我國(guó)新能源汽車專利公開量申請(qǐng)人TOP15中，國(guó)內(nèi)龍頭公司寧德時(shí)代以766件專利和比亞迪的737件專利，在新能源汽車領(lǐng)域的專利公開量和豐田處于同一量級(jí)。