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神十完美回家 太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池功不可沒(méi)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:884次  |  2020年04月13日  

2013年六月十一日17時(shí)38分,神舟十號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,這距楊利偉首次飛向太空已有10年。六月二十六日8時(shí)7分,神十完美回家。9時(shí)41分許,飛行乘組3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平,在內(nèi)蒙古中部草原神十任務(wù)主著陸場(chǎng)結(jié)束為期15天的太空之旅,從飛船返回艙健康出艙,由太空家園返回到地球家園。


和此前神舟飛船相比,神十有什么不同和突破呢?


我國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平介紹說(shuō),在承擔(dān)的使命上,神九重要是進(jìn)行載人空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的突破。而神十雖然還要繼續(xù)進(jìn)行與天宮一號(hào)的自動(dòng)和手動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接,但是其重點(diǎn)轉(zhuǎn)向?qū)@些技術(shù)的驗(yàn)證和應(yīng)用。相當(dāng)于載人飛船天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)要進(jìn)一步定型階段,為以后進(jìn)一步開展空間實(shí)驗(yàn)室的研究和空間站的建設(shè)奠定一個(gè)天地往返的運(yùn)輸系統(tǒng)。在具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容上,神十新增了繞飛,也就是神十飛船計(jì)劃繞著目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)進(jìn)行繞飛。這一實(shí)驗(yàn)的成功對(duì)建造空間站同樣非常重要,因?yàn)榭臻g站上可能有多個(gè)對(duì)接口,飛行器要從多個(gè)方向與它對(duì)接,這就要對(duì)飛行器繞飛進(jìn)行進(jìn)一步考核。


載人航天器一旦成功后,其技術(shù)就會(huì)逐漸定型,但是在工藝上會(huì)更加精細(xì)化控制以保證產(chǎn)品質(zhì)量。航天科技八院第805研究所的王治易告訴記者。其曾榮獲我國(guó)載人航天工程突出貢獻(xiàn)者稱號(hào)。


技術(shù)成熟,生產(chǎn)工藝穩(wěn)定之后,很多設(shè)備就可以量產(chǎn)。飛船研制成本下降,質(zhì)量上升,研制周期也得到相應(yīng)縮短。同時(shí)隨著測(cè)試流程的優(yōu)化,飛船測(cè)試效率更高。據(jù)了解,本次神舟十號(hào)共承擔(dān)30余項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn),是神舟九號(hào)的兩倍多。


太陽(yáng)能電池板的基板為例,我們?cè)谟媚z量、固化工藝等方面作了嚴(yán)格控制,使得在同樣的重量下,基板結(jié)構(gòu)的性能更強(qiáng)。王治易說(shuō)。


專家告訴記者,神十的太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)化效率達(dá)到26%左右,這在世界上是處于領(lǐng)先水平的。假如該技術(shù)能夠繼續(xù)研究,并進(jìn)一步降低成本,將會(huì)極大地改變我們的生活。


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