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疫情沖擊全球科技行業(yè) 鋰離子電池供應(yīng)問(wèn)題顯現(xiàn)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:710次  |  2020年05月03日  

上周外媒TheVerge發(fā)表評(píng)論文章,認(rèn)為全球肆虐的新冠病毒疫情對(duì)科技制造業(yè)出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的負(fù)面影響,而今天該媒體再次公布文章表示情況變得更加糟糕了。在文章中引用了多份市場(chǎng)調(diào)研預(yù)估報(bào)告,疫情對(duì)科技產(chǎn)品供應(yīng)鏈、鋰離子電池等領(lǐng)域的沖擊非常大。


近日,標(biāo)普PanjivaResearch的分析師描述了一副嚴(yán)峻的景象:三月前三周,美國(guó)從我國(guó)(包括大部分電子產(chǎn)品)海運(yùn)進(jìn)口量下降了50%以上,此外承擔(dān)硬件制造的分包公司(最著名的就是富士康)也面對(duì)的嚴(yán)重的復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力。


同時(shí)鋰離子電池的供應(yīng)也令人擔(dān)憂(yōu)。根據(jù)Benchmark報(bào)告,其中列出了智利等多個(gè)重要鋰電出口國(guó)的檢疫情況,雖然目前還沒(méi)有出現(xiàn)激烈的缺貨,但礦商們?cè)诔鲐浄矫鎱s遇到了不少麻煩。


一位礦業(yè)CEO表示:這不是訂單的問(wèn)題,也不是產(chǎn)量的問(wèn)題,而是我們什么時(shí)候能發(fā)貨?我們能夠得到貨運(yùn)船嗎?我們能通過(guò)集裝箱嗎?而鋰產(chǎn)量流動(dòng)性的減少,意味著會(huì)對(duì)任何采用電池的設(shè)備出現(xiàn)巨大影響。


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