鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2416次 | 2018年06月21日
鋰電池報(bào)廢的教訓(xùn)有哪些
筆者在一次給鋰電池充電時(shí)。為了檢測(cè)一塊新買鋰電充電板性能,在充電板與鋰電池間串入一只電流表(指針式萬(wàn)用表)以監(jiān)視充電過(guò)程。在長(zhǎng)達(dá)四個(gè)多小時(shí)的充電后,發(fā)現(xiàn)有異常臭味,原因是鋰電池表面嚴(yán)重升溫,而且有漏液,趕快斷開(kāi)充電電源,待鋰電池冷卻后。測(cè)量鋰電池的電壓只有0.8V,已無(wú)法充電,該鋰電池報(bào)廢。由于鋰電充電板給鋰電池充電時(shí),是通過(guò)檢測(cè)鋰電池兩端的電壓來(lái)控制充電過(guò)程,當(dāng)充電板檢測(cè)到充電電池兩端的電壓達(dá)到充電飽和電壓4.2V時(shí),便停止對(duì)電池充電。但由于在充電板與電池之間串接入了電流表,相當(dāng)于串入一個(gè)降壓電阻,電流表兩端的電壓經(jīng)外加電壓表測(cè)量為0.3V,這時(shí)即使鋰電池兩端的電壓已達(dá)到充電飽和電壓4.2V,充電板所檢測(cè)到的電壓也只有3.9V,還繼續(xù)給鋰電池充電。所以造成鋰電池過(guò)充電,如不及時(shí)切斷充電電源。甚至有發(fā)生爆炸的可能。希望同行們莫重蹈覆轍。
下一篇:特斯拉旗下電池鈷用量不到 3%