電動(dòng)叉車(chē)是選用鋰離子電池還是鉛酸電池好呢？

純電動(dòng)汽車(chē)中的鋰離子電池受到各種因素的限制（如耐用性、里程、充電機(jī)等），因此大多數(shù)鋰離子汽車(chē)都用于通勤汽車(chē)、短線(xiàn)的公交車(chē)、維修車(chē)、清潔車(chē)等小范圍內(nèi)。電動(dòng)叉車(chē)一般工作在廠區(qū)內(nèi)工作，類(lèi)似于上述幾類(lèi)，都在工作范圍較小，因此鋰離子電池在電動(dòng)叉車(chē)中的優(yōu)勢(shì)可以極其體現(xiàn)。

鋰離子在純電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用受到電池充電機(jī)設(shè)備的普及、車(chē)輛間距的限制和不可控交通區(qū)域的影響。大多數(shù)鋰電動(dòng)汽車(chē)都用于通勤汽車(chē)、電動(dòng)多用途汽車(chē)、衛(wèi)生卡車(chē)和庫(kù)存短時(shí)間公共汽車(chē)。而電動(dòng)叉車(chē)重要工作在廠區(qū)，工作抗壓強(qiáng)度和自然環(huán)境固定，工作抗壓強(qiáng)度大，鋰電動(dòng)汽車(chē)具有許多優(yōu)點(diǎn)。

鋰離子在電動(dòng)叉車(chē)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1可顯著降低運(yùn)輸成本；

2節(jié)約成本：節(jié)約40%電能，降低管理成本，節(jié)約充電蓄電池儲(chǔ)存空間；

3對(duì)電動(dòng)叉車(chē)及電池狀況進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督，提高電動(dòng)叉車(chē)的管理能力；

4沒(méi)有重金屬，更多的環(huán)響應(yīng)國(guó)家環(huán)境政策。

電動(dòng)叉車(chē)鋰離子電池與鉛酸電池的差別

1、鋰離子電池組采用智能化的鋰管理方法和維護(hù)電源電路bms，能夠合理地切斷低電池容量、短路故障、過(guò)充、高溫等主控電路。

2.鋰離子電池只有同體積鉛酸電池的1/4，同體積鉛酸電池的1/3。因此，在相同電量下運(yùn)行的公里數(shù)新增了20%以上；

3.安全觀點(diǎn)：鋰比鉛酸電池要少得多，假如充電更多的電池，鋰很可能爆炸。而鋰離子電池假如用完，不能作為鉛酸電池回收利用，價(jià)格應(yīng)該比鉛酸電池貴得多；

4.使用期：鉛酸蓄電池使用2年，循環(huán)蓄電池充電一般為300倍，鋰離子電池充電系統(tǒng)蓄電池充電超過(guò)500倍，廣泛使用壽命超過(guò)3年，有鋰離子電池廠家提出了3年的保修期；

成本：鉛酸蓄電池更加有利。因?yàn)殇囯x子電池的平均價(jià)格是鉛酸電池的2-3倍，這意味著轉(zhuǎn)用新型鋰離子電池的成本大幅新增，而這種電池在經(jīng)濟(jì)上是負(fù)擔(dān)得起的。此外，鋰離子不易購(gòu)買(mǎi)，而且購(gòu)買(mǎi)成本低廉，鉛酸電池可以購(gòu)買(mǎi)、拆卸和再利用，購(gòu)買(mǎi)成本較高。

6.維護(hù)水平：電動(dòng)叉車(chē)鋰離子電池也比鉛酸電池有很大的優(yōu)勢(shì)。鋰離子裝載后，必須不再放電水等實(shí)際操作，而且電池必須準(zhǔn)時(shí)放電，電池充電實(shí)際操作，更加不方便。li-electric還具有恒定的數(shù)字功率放大器平衡技術(shù)，減輕了維修人員和技術(shù)人員的工作責(zé)任和工期成本。據(jù)了解，鋰離子的充放電率仍然在95%以上，因此，在這些領(lǐng)域也大大保證了人員的實(shí)際操作效能問(wèn)題。

由于鋰離子電池比傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，因此在電動(dòng)叉車(chē)位置上的應(yīng)用將對(duì)原有電動(dòng)叉車(chē)的大型庫(kù)存布局出現(xiàn)強(qiáng)烈的影響。鋰離子電池叉車(chē)的顯示是必然趨勢(shì)，貨物物流位置的快速發(fā)展要求電池充電時(shí)間短，應(yīng)用時(shí)間長(zhǎng)，功能穩(wěn)定，能夠接受高韌性工作，高級(jí)電動(dòng)叉車(chē)的自動(dòng)化技術(shù)智能化系統(tǒng)水平，鋰離子電池的顯示將提高電動(dòng)叉車(chē)的位置。