目前國內(nèi)聚合物鋰離子電池生產(chǎn)制造所使用的膠分為白膠、黑膠、黃膠和單層膠，但是使用哪一種膠做電池極耳封膠比較好呢？下面就對各種膠簡單比較分析下：

黃膠極耳和黑膠的比較

黑膠其功能層和PP層為不同物質(zhì)復合，界面多，經(jīng)過電解液浸泡后本身會分層剝離。且黑膠PP層里還有3各不同融點的物質(zhì)，黑色素：66度，PE105度，PP137度，界面更加不穩(wěn)定。

黃膠極耳功能層本身融點接近300度，所以熱封時會更好操作。中間功能層改用了無紡纖維層代替原來的聚二甲酸乙二醇酯，界面融合較黑膠好，但仍然無法解決不同物質(zhì)之間的徹底融合問題。黃膠由于本身PP層技術的原因，在熱封后會變得異常堅硬，失去柔韌性，在封裝電池和后期加工（轉(zhuǎn)鎳、加板）時，易使極耳膠及極耳金屬斷裂，從而使電池出現(xiàn)漏液、氣脹等。

黃膠極耳和白膠的比較

白膠采用三層具有不同功能的PP材料經(jīng)共擠制得，其功能層熱封溫度較寬150一180度，略低于電池封裝溫度（180-220度），可以有效的防止切面短路問題，增大了電池封裝時可操作的溫度范圍，提高了電池生產(chǎn)的成品率。

黃膠極耳由于本身PP層技術的原因，在熱封后會變得異常堅硬，失去柔韌性，在封裝電池和后期加工（轉(zhuǎn)鎳、加板）時，易使極耳膠及極耳金屬斷裂，從而使電池出現(xiàn)漏液、氣脹等，而白膠極耳由于3個功能層使用的材料屬于同類物質(zhì)（PP類），在熱封后仍可以保持極高的柔韌性。

白膠極耳和單層白膠的比較

單層白膠類似于初期的鋁塑膜內(nèi)層，因只有一個融點，熱封溫度超過融點則易導致完全融解短路，熱封溫度在不足時則形成軟化，這將導致和鋁塑膜的CPP層不能完全融解聚合，電池容易漏液脹氣。

白膠極耳為三層膠，外層采用與鋁塑膜內(nèi)層類似的材料，具有更廣的熱封溫度，保證了與鋁塑膜的融合，而3層PP間明顯的溫差使封裝的操作性更強。

我司三層白膠單面系列屬昭和母卷分切，雙面三層白膠系采用日本昭和電工原廠原材料，基于于國外白膠的基本原理，高精度設備生產(chǎn)，近兩年的廠家試用，各項性能優(yōu)異。85度耐電解液24小時，各層材料的搭配上更加合理，針對鋁塑膜的內(nèi)層，融合性能與各種鋁塑膜內(nèi)層的兼融性更好，，能夠更廣泛的適用于各類軟包裝鋰離子電池的封裝。

其實，就目前電池廠家所關心的焦點：極耳膠與鋁塑膜的粘合性、耐液性以及與金屬條的密封程度、融邊融角嚴密性等等，除了與極耳膠的性能息息相關外，還與金屬條的防腐、浸潤性處理，極耳制作過程，電池的密封工藝等有著密不可分的關系，所以，脫離工藝單純的比較極耳膠是比較淺顯的認識。