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簡(jiǎn)述磷酸鐵鋰離子電池在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用及市場(chǎng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1670次  |  2020年09月30日  

磷酸鐵鋰離子電池的應(yīng)用重要有新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用、儲(chǔ)能市場(chǎng)的應(yīng)用、啟動(dòng)電源上的應(yīng)用等,其中規(guī)模最大,應(yīng)用最多的就是新能源汽車行業(yè)。


2015-2016年,磷酸鐵鋰離子電池在新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率高達(dá)70%左右。但隨著國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼逐漸向高能量密度和高續(xù)航里程產(chǎn)品傾斜,磷酸鐵鋰離子電池的市場(chǎng)占比逐漸下降。2017年、2018年兩個(gè)年度,磷酸鐵鋰市場(chǎng)份額分別降至45%和39%。2019年磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇跡象明顯,總共246款車型,其中磷酸鐵鋰離子電池配套車型為169款,占比達(dá)69%。


2020年四月工信部公布的第331批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)公司及產(chǎn)品通告》中,進(jìn)行申報(bào)的新能源汽車共有306款(包括乘用車、客車以及專用車),其中采用磷酸鐵鋰離子電池的車輛占到了78%。國(guó)家對(duì)動(dòng)力鋰電池的安全性高度重視再加上公司對(duì)磷酸鐵鋰離子電池的性能優(yōu)化,磷酸鐵鋰離子電池未來(lái)發(fā)展不可限量。


2019年我國(guó)全年磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量是20.8GWh。受益于鐵鋰離子電池帶來(lái)的成本下降與競(jìng)爭(zhēng)力提升,預(yù)計(jì)2020年磷酸鐵鋰市場(chǎng)份額會(huì)出現(xiàn)高上升。預(yù)計(jì)2020年磷酸鐵鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到210億,同比上升7.5%,2021年達(dá)到260億,同比上升24%,扭轉(zhuǎn)過(guò)去持續(xù)下降的局面。



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