目前市場上電動汽車應(yīng)用有這樣幾種電池：磷酸鐵鋰離子電池、鈷酸鋰離子電池、錳酸鋰離子電池和三元聚合物鋰離子電池等。磷酸鐵鋰離子電池用過5年會怎么樣，這個不好說。這個首先要清楚磷酸鐵鋰離子電池是用作什么用途的，實際使用工況是怎么樣的，這樣磷酸鐵鋰離子電池用過5年后，一般會出現(xiàn)什么情況才能大概的預(yù)知。

磷酸鐵鋰離子電池.jpg

1、磷酸鐵鋰離子電池容量會有不同程度的衰減；

2、磷酸鐵鋰離子電池放電能力，大電流放電能力減弱；

3、磷酸鐵鋰離子電池材料老化，內(nèi)阻增大，更容易發(fā)熱；

4、充電容易滿又容易使用完，而且容易發(fā)熱。

對應(yīng)應(yīng)用在新能源汽車的磷酸鐵鋰離子電池來說，磷酸鐵鋰離子電池用過5年后假如質(zhì)量夠硬，電池容量會一定程度的衰減，比如能跑480km的里程，可能就只能跑300km多的里程，這個具體會因為各個車主用車情況不同而不同。假如新能源汽車的磷酸鐵鋰離子電池過5年后，電池衰減要更換電池，更換下來的電池可以做梯次利用，也就是說可以用來做儲能照明或其他用電放電等級更低的設(shè)備做備用電源。

磷酸鐵鋰離子電池知是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在三百次左右，最高也就五百次，而磷酸鐵鋰動力鋰電池，循環(huán)壽命超過道兩千次及以上，標準充電(5小時率)使用，可超過兩千次。同質(zhì)量的鉛酸電池版是新半年、舊半年、維護維護又半年，最多也就1~1.五年時間，而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用，按理來說壽命將超過7~8年。