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設計鋰離子電池包有什么常見問題

鉅大LARGE  |  點擊量:758次  |  2020年10月15日  

a.鋰離子電池包防水等級達至ip68;


b.維持電池包內外標準氣壓平衡,因為電池包在整個電池充電過程中鋰離子水平會發(fā)生變化,從而導致電池包標準氣壓變化,并且PUW防爆閥可以滲透和不滲透,因此可以維持外部包裝的標準氣壓;


c.防爆。一旦鋰離子封裝失控,電池封裝中的標準氣壓顯著新增,電池封裝處于危險狀態(tài),因此puw防爆閥成為一個突破點,可以迅速放電。


d.在鋰離子電池組成中,考慮到鋰離子電池的精密測量精度,應注意鋰離子電池、制冷加熱層、特別是充電電池連接方式的可靠性和防水等級的操作,這一問題普遍存在,忽略了檢測危險的壓降,導致鋰離子電池的平衡。


磷酸鐵鋰離子電池包的設計所說的,更重要的是,鋰離子電池組的內部結構設計方法更為復雜,必須考慮各個因素,因此設計電池組必須注意事項,進行有效的總體設計。


a.鋰電包防潮水平至ip68;


b.維持電池組內外標準氣壓平衡,因為電池組在整個電池充電過程中鋰離子水平會發(fā)生變化,從而導致電池組標準氣壓變化,并且PUW防爆閥可以滲透和不滲透,因此可以維持外部包裝的標準氣壓;


c.防爆。一旦鋰離子封裝失控,電池封裝中的標準氣壓顯著新增,電池封裝處于危險狀態(tài),因此puw防爆閥成為一個突破點,可以迅速放電。


在鋰離子電池組成中,考慮到鋰離子電池的精密測量精度,應注意鋰離子電池、制冷加熱層、特別是充電電池連接方式的可靠性和防水等級的操作,這一問題普遍存在,忽略了檢測危險的壓降,導致鋰離子電池的平衡。


鋰-鐵-磷酸鹽電池組的設計面所說的,更重要的是,鋰離子電池組的內部結構設計方法更為復雜,必須考慮各個因素,因此設計電池組必須注意事項,進行有效的總體設計。



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