九月十六日，據(jù)外媒報(bào)道，LG化學(xué)將在本周四召開(kāi)董事會(huì)，討論剝離其電池業(yè)務(wù)的事宜，該問(wèn)題或?qū)⒃跁?huì)議上做出最終決定。

早在2019年底，LG化學(xué)可能剝離其電池業(yè)務(wù)部門(mén)的消息就已曝出，其剝離的主因是新電池生產(chǎn)廠的持續(xù)投資新增了該公司的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

但在今年二月份，LG化學(xué)高管Cha表示，剝離電池業(yè)務(wù)的想法最初是由LG化學(xué)提出的，該公司經(jīng)營(yíng)的是化工和電池業(yè)務(wù)，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在運(yùn)營(yíng)方面有很大的不同。

隨后，受新冠疫情的影響，LG化學(xué)于2020年三月一度推遲了剝離電池業(yè)務(wù)事宜的討論。

近年來(lái)，外界普遍認(rèn)為，LG化學(xué)將剝離電池業(yè)務(wù)，為其成本高昂的充電電池投資計(jì)劃供應(yīng)資金，LG化學(xué)的優(yōu)勢(shì)在于其電池業(yè)務(wù)正在上升。去年，電池業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額為8.35萬(wàn)億韓元，同比上升28%。但Cha表示，該公司電動(dòng)汽車(chē)電池業(yè)務(wù)去年幾乎收支相抵。

LG化學(xué)去年的銷(xiāo)售額為28.63萬(wàn)億韓元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為8956億韓元。這是該公司歷史上最高的銷(xiāo)售額，但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降了60.1%。

據(jù)了解，LG化學(xué)在電池方面的投資迄今已超過(guò)10萬(wàn)億韓元。今年，公司預(yù)計(jì)總資本支出將達(dá)到6萬(wàn)億韓元，其中一半將用于電池業(yè)務(wù)。

公開(kāi)資料顯示，LG化學(xué)在韓國(guó)、美國(guó)、我國(guó)、歐洲等地均設(shè)有生產(chǎn)基地，其客戶(hù)包括現(xiàn)代起亞、特斯拉、通用、福特、克萊斯勒、大眾、奧迪、戴姆勒、雷諾、沃爾沃、捷豹等汽車(chē)制造商。

LG化學(xué)表示，有望在今年年底前將產(chǎn)量提升至100千兆瓦時(shí)，這足以為大約170萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池。