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電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池爆炸威力及原因介紹

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2256次  |  2020年11月04日  

消防部分曾做過(guò)鋰離子電池碰擊試驗(yàn)。鋰離子電池取自舊電動(dòng)汽車(chē)上。為防止現(xiàn)場(chǎng)威力太大,當(dāng)時(shí)試驗(yàn)人員只運(yùn)用其中一個(gè)小的鋰離子電池。試驗(yàn)人員將重量為1公斤的沖擊錘從1米高處砸向鋰離子電池。小小的鋰離子電池先是漏液、冒煙,接著嘭一聲爆破,防護(hù)箱被炸開(kāi)了一個(gè)洞,現(xiàn)場(chǎng)還引發(fā)明火。而這僅僅一個(gè)電池元件,假如是整組電池,碰擊引發(fā)爆破的威力會(huì)很大。


在開(kāi)釋和失控的過(guò)程中,鋰離子電池會(huì)出現(xiàn)一些可燃?xì)怏w,甚至是一些有毒氣體,像硫化氫、氟化氫,對(duì)人形成損害和損害。鋰離子電池的威力巨大,如若運(yùn)用不當(dāng),后果適當(dāng)危險(xiǎn)!那么,在什么情況下,鋰離子電池會(huì)出現(xiàn)安全隱患呢?


第一種是過(guò)充:持續(xù)地給電池充電,而又沒(méi)有保護(hù)措施,會(huì)存在很大的安全隱患。


第二種是短路:內(nèi)部短路或許是結(jié)構(gòu)上的一些損害,形成的內(nèi)部的正極和負(fù)極直觸摸摸,外部短路的話包括或許會(huì)有一些導(dǎo)電的鐵絲、銅絲或者一些金屬片,形成瞬間的大電流,或許會(huì)引發(fā)發(fā)熱和電池的焚燒;


第三種是加熱:例如天氣炎熱,或者運(yùn)用的環(huán)境溫度比較高,也會(huì)形成鋰離子電池內(nèi)部的一些有機(jī)物的消融和縮短,形成電池正負(fù)極短接,最終會(huì)形成電池的焚燒和爆破。


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