大家都了解，電池的mAh值越大，也就表示電池的容量就越多，C數(shù)越大，電池動(dòng)力就足；可是這些東西科學(xué)的，準(zhǔn)確的含義又是什么？恐怕能說(shuō)清楚的人少之又少~~在此咱們就普及一下這里面的知識(shí)，讓大家對(duì)自己手里各種電池的了解更加全面。

首先你要清楚一點(diǎn)，不管是鋰電的3.7V還是鎳氫的1.2V，并不是指電池充滿電時(shí)的電壓，關(guān)于鋰電來(lái)說(shuō)，充滿以后電壓一般達(dá)到4.2V，大家可以拿手機(jī)萬(wàn)能充看看，一般上面標(biāo)示輸出電壓都是4.2V，而鎳氫充滿電可以達(dá)到1.5V左右。

然后就是容量和放電率。鋰離子電池的容量以mAh（毫安時(shí)）為單位，放電率則以C為單位。至于C數(shù)，簡(jiǎn)單的說(shuō)1C針對(duì)不同容量電池是不相同的。1C是指電池用1C的放電率放電可以持續(xù)工作1小時(shí)。比如：2200mAh容量的電池持續(xù)工作1小時(shí)，那么平均電流是2200mAh，即2.2A；2.2A就是這個(gè)電池的1C。假如是標(biāo)稱30C，那么這個(gè)電池最大的放電流是2.2A*30=66A。就表示這個(gè)電池在66A使用下就是安全的。

總而言之，就是C數(shù)越小，電池最大電流放電時(shí)間就越長(zhǎng)，不過(guò)叉車(chē)的續(xù)航長(zhǎng)短大多取決于您的駕駛習(xí)慣，所以買(mǎi)電池光看C數(shù)也是不行的。C數(shù)小的電池放電也有可能比C數(shù)大的放電還要大，因?yàn)檫@里面和跟電池的容量也相關(guān)。也可以說(shuō)大C數(shù)的電池生命力更強(qiáng)；假如用小C數(shù)的電池大電流放電的話電池幾下可能就會(huì)報(bào)廢！

現(xiàn)在叉車(chē)上用的鋰離子電池的全稱為鋰聚合物電池，一般簡(jiǎn)稱為鋰離子電池。由于各個(gè)牌子的質(zhì)量差距較大，因此它們的價(jià)錢(qián)也是參差不齊。下面就以11.1V遙控航模鋰離子電池為例子說(shuō)明如何正確地使用鋰電。

通常，11.1V的遙控航模鋰離子電池都由3片鋰電芯串聯(lián)而成（就是普及化最廣的3S電池，圖1），即每片電芯的電壓為3.7V。模型、手機(jī)、攝像機(jī)等的鋰電上標(biāo)示的電壓稱為標(biāo)示電壓，是從平均工作電壓獲得。單片鋰電芯的實(shí)際電壓為2.75~4.2V，鋰電上標(biāo)的電容量是4.2V放電至2.75V所獲得的電量。遙控航模鋰離子電池必須保持在2.75~4.2V這個(gè)電壓范圍內(nèi)使用。