一提到電池爆炸，大家首先想到的，可能都是鋰電池爆炸！但據(jù)外媒報道，意大利一港口發(fā)生火災，數(shù)百輛等待出口至中東的瑪莎拉蒂被燒至只剩骨架，這次火災的原因是高鹽份的海水淹沒了港口，導致汽車電瓶短路爆炸起火。

很多人都以為鉛酸電池不會爆炸，圈姐特意咨詢了一下維修鉛酸電池的老師傅，據(jù)老師傅介紹：和鋰電池相比，鉛酸電池的安全性還是非常高，出現(xiàn)爆炸的現(xiàn)象非常少，但目前市場競爭激烈，一些不良的商家為了降低電池成本，采用劣質(zhì)的極板，極容易造成短路，甚至引發(fā)電池起火爆炸，另外，鉛酸電池使用不當，也會出現(xiàn)起火爆炸的危險。

引起鉛酸電池起火的原因，主要有以下3點：

1、電池質(zhì)量差

1）隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過，致使正、負極板虛接觸或直接接觸；

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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2）極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過多，致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連；

3）焊接極群時形成的"鉛流"未除盡，或裝配時有"鉛豆"在正負極板間存在，在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。

2、濫用充電器

由于不同的充電器之間的充電端口正負極不一樣，它會存在反接現(xiàn)象，首先它會迅速的把你的電池會充壞，第二因為充電器的運行方式不對，會極易對充電器造成短路燃燒這些現(xiàn)象，因此充電時，應使用原裝或者型號統(tǒng)一的充電器。

3、過度充電

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

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鉛酸電池在過度充電的時候，會電解電池電解液中的水分，被電解之后會產(chǎn)生氫氣和氧氣，這些都是易燃易爆氣體，當蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時，外部遇到明火，極可能會發(fā)生燃燒或爆炸。

大家平時在使用電動車和汽車的時候，千萬要注意電池的使用情況，尤其是充電的時候，是最容易引發(fā)事故的，希望大家平時多注意對電池的保養(yǎng)，以免出現(xiàn)事故隱患。