鉅大LARGE | 點擊量:1573次 | 2020年12月18日
鋰離子電池的充放電要求及保護電路
鋰離子電池充放電要求;
1.鋰離子電池充電:根據(jù)鋰離子電池的結構和特點,最高充電間歇電壓為4.2v,不能過度充電,否則電池會因正極鋰離子過多而報廢。其充放電要求較高,可選用特殊的恒流、恒壓充電器進行充電。一般情況下,恒流充電在充電到4.2v/結后,轉(zhuǎn)換為恒壓充電。當恒壓充電電流降至小于100mA時,要間歇充電。
充電電流(mA)=0.1~1.5倍電池容量(如1350mAh電池,其充電電流可控制在135~2025mA之間)。傳統(tǒng)的充電電流可以是電池容量的0.5倍左右,充電時間約為2~3小時。
2.鋰離子電池的放電:由于鋰離子電池的內(nèi)部結構,所有鋰離子無法移動到正極放電期間,所以有必要保持鋰離子在負極的一部分,以確保鋰離子可以方便地嵌入到通道在未來。否則,電池壽命相應縮短。為了保證一些鋰離子放電后仍留在石墨層中,有必要嚴格限制放電的間歇最低電壓,即鋰離子電池不能過放電。放電間歇電壓一般為3.0V/節(jié),最小不得小于2.5V/節(jié)。電池放電時間與電池容量和放電電流有關。電池放電時間(小時)=電池容量/放電電流。鋰離子電池放電電流(mA)不應超過電池容量的3倍。(如1000mAH電池,放電電流應嚴格控制在3A以內(nèi))否則會使電池損壞。
現(xiàn)在市場上銷售的鋰離子電池組都有配套的充放電保護板。只需控制外部充放電電流即可。
鋰離子電池保護電路:
兩個鋰離子電池的充放電保護電路。過充控制管FET2和過放電控制管FET1串聯(lián)到電路中。保護IC監(jiān)控電池電壓并進行控制。當電池電壓升至4.2v時,切斷過充保護管FET1,間歇充電。為了防止誤動作,通常在外部電路中加入延遲電容。當電池處于放電狀態(tài),電池電壓降至2.55v時,切斷過放電控制管FET1,間歇向負載供電。過流保護是當負載有較大的電流流動周期時,控制FET1使其斷開,間歇放電給負載,目的是保護電池和場效應管。過流檢測采用場效應管的通斷電阻作為檢測電阻,監(jiān)測其電壓降,當電壓降超過設定值時進行間歇放電。還有一個延時電路來區(qū)分浪涌電流和短路電流。該電路功能完善,功能可靠,但專業(yè)性強,且專用集成塊不易購買,外行不易復制。
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