作為"綠水青山就是金山銀山"理論的發(fā)源地,湖州市牢固樹立和率先踐行"兩山"理論,統(tǒng)籌推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),在綠色發(fā)展、環(huán)境保護(hù)、制度創(chuàng)新等方面先行先試,取得許多開創(chuàng)性成果.為鞏固和擴(kuò)大這一成果,2018年湖州市(含吳興、南潯二區(qū))將一次性更新650余輛純電動公交,以實(shí)現(xiàn)公共交通客車的全面電動化,而這些純電動公交車全部采用微宏快充"芯".

綠動湖州,微宏當(dāng)仁不讓

以"兩山"理論為指導(dǎo),湖州堅(jiān)持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展"兩手抓",大力發(fā)展綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì),努力把生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢.圍繞創(chuàng)建"中國制造2025"試點(diǎn)示范城市,初步構(gòu)建綠色、低碳、智能、高效的新型制造業(yè)體系,對一些小散亂企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)整治,招引優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、培育高端產(chǎn)業(yè).

而微宏以"快充、長壽命、高安全"的研發(fā)目標(biāo)為基礎(chǔ),在綠色智能制造的道路上脫穎而出,成為湖州一張閃亮的名片,不僅向外界展示了湖州的厚德載物,而且在推動湖州建設(shè)綠色城市的進(jìn)程中也當(dāng)仁不讓.

近日在湖州相繼上線的650輛純電動公交車,全部配備微宏第三代快充電池系統(tǒng),運(yùn)營區(qū)域基本覆蓋湖州城區(qū)及南潯地區(qū).該批純電動公交車輛的投運(yùn)將極大改善當(dāng)?shù)毓步煌ㄟ\(yùn)輸狀況,提升湖州旅游城市的形象,也標(biāo)志著湖州走向公交全面純電動化新時代.

其實(shí),微宏快充可以說是湖州公交電動化的見證者和推行者.湖州市公交電動化始于2015年,該年6月28日,湖州公交10輛純電動公交巴士正式投入運(yùn)營,而該批純電動公交車動力系統(tǒng)采用的就是微宏快充電池,這批公交巴士憑借著低碳環(huán)保、節(jié)能舒適、噪音低特性獲得乘客的一致稱贊.

同年,湖州康達(dá)公交也投放了10輛純電動公交,2016年又增加了80輛,這些車輛也都選擇搭載微宏動力快充電池.經(jīng)過數(shù)年運(yùn)行,微宏快充贏得了湖州市這兩大公交集團(tuán)的信賴,也成就了本次湖州公交電動化全覆蓋進(jìn)程中的大批量合作.

經(jīng)濟(jì)環(huán)保,微宏大顯身手

近年來,湖州先后實(shí)施四輪環(huán)境整治行動,大力推進(jìn)生態(tài)工程建設(shè),有效促進(jìn)了環(huán)境改善.保護(hù)住了綠水青山的底色,打造了美麗湖州新景致,帶動了旅游業(yè)的發(fā)展,這些成績的取得,微宏功不可沒.

湖州市從2015年開始更換配載微宏電池的純電動公交車,目前已超過130輛,而其中于2016年投放的往返湖州高鐵站與南潯的城鄉(xiāng)公交線路,一個來回充一次電即可,且每次僅需10-15分鐘就可以充滿,完全滿足每日的運(yùn)營.

據(jù)統(tǒng)計(jì),單趟往返運(yùn)營里程近百公里,全天累計(jì)運(yùn)營里程超400公里,微宏快充電池用實(shí)打?qū)嵉倪\(yùn)營數(shù)據(jù)改變了"快充不適合長里程運(yùn)營"的固有看法,實(shí)現(xiàn)了一般的慢充磷酸鐵鋰電池無法實(shí)現(xiàn)的長距離、高頻次城鄉(xiāng)公交運(yùn)營.微宏快充芯的經(jīng)濟(jì)環(huán)保實(shí)用性,為湖州公交的全面電動化、共建美麗湖州打下良好基礎(chǔ).

據(jù)了解,目前上牌到位的車輛分別交付對微宏情有獨(dú)鐘的湖州公交和康達(dá)公交兩大公交集團(tuán).在未來的運(yùn)營中,這批純電動公交車運(yùn)營線路分為城市線路和旅游線路,主要圍繞湖州市區(qū)及周圍太湖山莊、月亮灣等地;旅游線路主要從湖州市區(qū)到織里,南潯,東林,菱湖等地.可以想見,在微宏快充電池高效清潔的動力加持下,湖州市山水濱湖之城的形象愈加亮麗.

響應(yīng)政策,微宏載譽(yù)前行

作為具有社會責(zé)任感的電池企業(yè),微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司自然是踐行"兩山理論"的先行者.微宏始終以國家和地方政府的各項(xiàng)政策為導(dǎo)向,并在生產(chǎn)研發(fā)和產(chǎn)品推廣中積極落實(shí).

2017年12月8日,湖州市政府辦公室發(fā)布《2017年湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)培育推進(jìn)計(jì)劃》解讀中提到,湖州市將優(yōu)先推廣新能源客車,積極打造綠色公交體系.并提出"立足現(xiàn)有基礎(chǔ),加快推進(jìn)微宏三期鋰電池等一批重大項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度,力爭項(xiàng)目早竣工早投產(chǎn)."

同年12月16日,"兩山"湖州會議通過《綠水青山就是金山銀山湖州共識》,并發(fā)出倡議,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),為子孫后代留下更多綠水青山,加快推進(jìn)綠色發(fā)展,將綠水青山轉(zhuǎn)化為金山銀山,深化生態(tài)文明體制改革,讓青山常在,綠水長流,保護(hù)好中華民族永續(xù)發(fā)展的本錢.

此次湖州公交的全面電動化,是微宏產(chǎn)品實(shí)力的展示,也是微宏動力作為湖州名片,對"兩山"理論的有力回應(yīng).