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新能源汽車的“一塊電池”有多貴?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:842次  |  2020年12月31日  

新能源車能跑多久主要看電池,電池決定車輛的屬性,決定車輛的續(xù)航距離,同時(shí)電池也作為車輛的動(dòng)力能源裝置,動(dòng)力電池在不恰當(dāng)?shù)氖褂孟码姵氐膲勖鼤?huì)減少。


根據(jù)現(xiàn)在的動(dòng)力,電池生產(chǎn)的成本基本上是1700元一次左右,電池的話基本上是成本,再加上安裝工時(shí)等費(fèi)用,根據(jù)這個(gè)價(jià)格計(jì)算。


寶馬i3如果車輛的最低池塘容量是22度,1700×22的話就是那個(gè)價(jià)格,從價(jià)格來說,電池的價(jià)格是3700,當(dāng)然電池容量越大,電池的價(jià)格也越高,國(guó)產(chǎn)比亞迪秦ev他的電池總?cè)萘渴?1度,按1700的單價(jià)計(jì)算,價(jià)格也接近7~9萬元,按生產(chǎn)價(jià)格來說,1300元左右,價(jià)格上也要5萬元。


這里面可以看到不同的車型,電池容量不同的話,由此產(chǎn)生的車輛電池的價(jià)格也不同,近年來,隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的成熟,車輛技術(shù)提高了,電池密度也提高了,所以,電池價(jià)格也在下降。


根據(jù)國(guó)家政策,到明年電池成本會(huì)下降一半,所以將來更換電池的價(jià)格也會(huì)下降,像現(xiàn)在的車輛一樣,更換電池的價(jià)格約為7萬元,明年左右,價(jià)格下降一半,大約3萬多元,也不用擔(dān)心現(xiàn)在的新能源汽車電池,因?yàn)楝F(xiàn)在很多制造商對(duì)電池提供了8到20萬公斤左右的質(zhì)量保證周期,為幾個(gè)制造商提供了電力。

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