未來的鋰聚合物電池

事實上，筆記本電腦、藍(lán)牙耳機、小靈通手機、移動dvd等電子產(chǎn)品正在向小型化和便攜化發(fā)展。功能的不斷新增和液晶屏的不斷新增為聚合物鋰離子電池供應(yīng)了無限的發(fā)展空間和無限的商機。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的汽車數(shù)量也在迅速新增。從保護(hù)環(huán)境和節(jié)約能源出發(fā)，發(fā)展新能源電動汽車已勢在必行。早在十五期間我國電動汽車已被列入863重點項目,在今天的英國《金融時報》新月遠(yuǎn)景發(fā)展,我國的新能源汽車將包括在十二五規(guī)劃提出的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并將積極支持和促進(jìn)電動汽車重要標(biāo)準(zhǔn)體系(修復(fù))工作,電動汽車在我國建立了一個相對完整的系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),全力支持和加快未來的發(fā)展要。預(yù)計到十二五末，我國將成為全球最大的電動汽車擁有者。

世界發(fā)達(dá)國家都制定了相關(guān)政策來促進(jìn)電動汽車的發(fā)展，建立電動汽車是實現(xiàn)能源安全和低碳經(jīng)濟的重要途徑之一。到2015年，美國提出了100萬輛插電式電動汽車;日本已將電動汽車的發(fā)展放在核心位置，到2020年將推動以電動汽車為主的新一代汽車，計劃達(dá)到1350萬輛;2009年八月，德國政府公布了以純電動汽車和插電式電動汽車為重點的國家電動汽車發(fā)展規(guī)劃，目標(biāo)是到2020年普及至少100萬輛純電動汽車。

為各種各樣的技術(shù)原因,現(xiàn)階段的鋰聚合物電池的研究重要集中在小電流充放電特性的小容量電池、大容量、高功率鋰離子電池充電保護(hù)電路不成熟,假如解決了大容量的鋰聚合物電池充電,平衡和保護(hù)電路問題,和聚合物鋰離子電池應(yīng)用于電動助力車,會更好因此，加大對鋰聚合物的研究具有顯著的社會和經(jīng)濟效益，同時也具有其他潛在的意義。