南京溧水再迎百億元項目！

十一月十二日，南京市溧水區(qū)人民政府與華夏幸福、龍電華鑫在南京溧水簽署合作協(xié)議。龍電華鑫將分期投資100億元，在南京溧水產業(yè)新城建設龍電華鑫鋰電銅箔華東總部基地。

龍電華鑫南京溧水建鋰電銅箔生產基地

據悉，這是龍電華鑫在華東區(qū)域建立的首個鋰電銅箔生產基地，填補了南京在鋰電銅箔領域的空白，完善了動力鋰離子電池產業(yè)鏈，標志著南京打造新能源汽車產業(yè)地標取得里程碑式突破。

鋰電銅箔是鋰離子電池負極材料集流體的首選材料，受新能源汽車政策推動、電動化進程加快等影響，近年來鋰電銅箔市場發(fā)展空間持續(xù)上升。據預測，2025年全球鋰電銅箔需求量將達76.82萬噸，其中，2025年6μm銅箔需求量為36.64萬噸。2025年全球鋰電銅箔市場空間可達580億元，其中，6μm銅箔有望達到304億元。

龍電華鑫成立于1996年，注冊資金2.9億，是一家集電力裝備、新能源、新材料為一體的國家級高新技術公司。公司產品及解決方法包括：動力鋰離子電池材料（銅箔）、用電信息系統(tǒng)、配網自動化、新能源、新一代5G通信電源及HPLC通訊模塊等。

公司積極拓展新能源、新材料領域，通過購并靈寶華鑫銅箔有限責任公司、陜西漢和新材料科技有限公司、山東金鑫銅業(yè)有限公司，成為國內高端銅箔材料創(chuàng)新品牌。

作為國內少數(shù)穩(wěn)定量產6μm鋰電銅箔的公司，龍電華鑫業(yè)績持續(xù)上升。目前，公司鋰電銅箔已批量供貨寧德時代、比亞迪等國內主流電池公司，還是LG化學、SK、三星SDI、松下等國際一線電池公司的主力供應商。2019年，龍電華鑫還獲得韓國SK集團戰(zhàn)略投資，公司產量得到擴充。

除了龍電華鑫，LG化學、國軒高科、欣旺達、塔菲爾、榮盛盟固利等多家電池公司都已經在南京進行布局投資。

已有多家動力鋰離子電池公司落戶南京

2018年五月，南京國軒高科動力鋰離子電池項目落戶南京市六合區(qū)。項目總投資15億元，重要建設年產6億安時動力鋰離子電池系統(tǒng)生產線項目。

2018年七月，塔菲爾1.5GWh南京動力鋰離子電池一期項目竣工投產。到2022年，塔菲爾規(guī)劃在南京建成20GWh生產基地。

2018年七月，韓國LG化學宣布投資20億美元在南京江寧濱江開發(fā)區(qū)投資32GWh動力鋰離子電池項目。簽約項目重要生產動力鋰離子電池、儲能電池和小型電池，廠規(guī)劃建設電極、電芯生產線23條，其中動力鋰離子電池16條、儲能電池3條、小型電池4條。據了解，LG化學南京廠一期項目已于2019年十月量產，并計劃到2023年實現(xiàn)全面達產。

2019年三月，欣旺達宣布投資120億元在南京市溧水區(qū)建設鋰離子電池項目。該項目計劃總投入120億元人民幣：第一期計劃投入35億元人民幣，一期項目系指租賃明輝廠房并投資建設約8Gwh電芯和8Gwh電池系統(tǒng)生產線項目；第二期計劃投入40億元人民幣，項目將新增10Gwh電芯和10Gwh電池系統(tǒng)生產線；第三期計劃投入45億元人民幣，項目將新增12Gwh電芯和12GWh電池系統(tǒng)生產線；項目達產后可形成30Gwh的產量。今年七月，欣旺達動力鋰離子電池項目在華夏幸福南京溧水產業(yè)新城正式實現(xiàn)量產。

今年九月二十八日，榮盛盟固利30GWh動力鋰離子電池產業(yè)園一期12GWh項目在南京市六合區(qū)舉辦開工儀式。榮盛盟固利南京基地將是其繼天津基地之后的第二大動力鋰離子電池生產基地，南京一期12GWh項目預計將于2021年年底建成投產，屆時榮盛盟固利動力鋰離子電池產量將達到27GWh。

本月初，LG化學株式會社與南京經開區(qū)簽署協(xié)議，LG化學將再投資5億美元，在南京經開區(qū)建設圓柱形汽車動力鋰離子電池，產品除了供貨特斯拉外，還有望給寶馬供貨。據南京經開區(qū)相關負責人透露，目前LG化學新擴建的5億美元圓柱動力鋰離子電池項目正在開展施工建設前期準備，預計將很快啟動建設。

南京或成為全球最大動力鋰離子電池生產基地

數(shù)據顯示，南京是國內新能源汽車及零部件產業(yè)上升最快、集聚程度最高、產業(yè)配套最完善的城市之一，擁有上汽、長安、比亞迪、開沃等為代表的一大批新能源汽車整車公司，以及LG化學、國軒高科、塔菲爾、越博等一批核心零部件公司，聚集大批新型研發(fā)機構和高素質產業(yè)人才。

特別值得一提的是，南京及周邊動力鋰離子電池上下游公司聚集，在建產量超過130Gwh，產業(yè)基礎雄厚。

在九月十六日召開的全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會上，南京市工信局副局長陶磊表示，目前，南京新能源汽車公司已近500家，已成為全國新能源汽車產業(yè)鏈最全的城市之一，車型通告數(shù)量接近200個，已成為國內車型最全的城市之一。已經實現(xiàn)了純電動、插電式油電混合、插電式氣電混合、氫燃料動力鋰電池等多種動力方式的產業(yè)化。

2019年，南京新能源汽車產業(yè)綜合競爭力已躍升全國前列，全市生產新能源整車7.7萬輛，占全省的77%，在全國城市中排名第四。動力鋰離子電池產量位列全國第二，鋰離子電池隔膜產量全國第一。目前，動力鋰離子電池產量已達13個GWH，占全國總量的15%，僅次于福建寧德排列全國第二。隨著一大批在建陸續(xù)建成，南京將成為國內乃至全球動力鋰離子電池最大生產基地。

在各大項目的帶動下，動力鋰離子電池產業(yè)或成為南京巨大的經濟上升點。