鈉離子電池將大規(guī)劃使用于電力儲(chǔ)能

見(jiàn)慣了鋰離子電池的大范圍使用，假如改為推行運(yùn)用鈉離子電池，會(huì)帶來(lái)什么樣影響？眼下的新動(dòng)力車，用戶最大的抱怨便是充電麻煩和續(xù)航里程比較短，假如改為鈉離子電池驅(qū)動(dòng)，狀況會(huì)明顯好轉(zhuǎn)嗎？答案是肯定的。

如今，鈉離子電池使用演示項(xiàng)目已在上海超碳中心落地，經(jīng)過(guò)這個(gè)演示工程，今后將愈加有利于鈉離子電池大規(guī)劃地使用于電力儲(chǔ)能范疇，結(jié)合智能電網(wǎng)服務(wù)于大眾。未來(lái)3至5年內(nèi)，鈉離子的工業(yè)化能夠大規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，整個(gè)儲(chǔ)能市場(chǎng)前景相當(dāng)美好。

新形式儲(chǔ)能與電網(wǎng)相結(jié)合

近來(lái)，由上海大學(xué)環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院科研人員傾力打造的新式低本錢鈉離子電池工業(yè)化項(xiàng)目，作為上海的獨(dú)立原創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)最新成果，已經(jīng)走入市場(chǎng)，預(yù)計(jì)出現(xiàn)的工業(yè)集群經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃將超過(guò)1萬(wàn)億元。

鈉離子電池將大規(guī)劃使用于電力儲(chǔ)能

這個(gè)項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜人吳明紅教授是俄羅斯自然科學(xué)院、工程院院士。她說(shuō)：現(xiàn)在市場(chǎng)上使用的電池各有長(zhǎng)短。最常用的鉛酸電池雖然本錢低、技能成熟，但壽命短、不環(huán)保、保護(hù)頻繁、回收本錢高。相同，鋰離子電池本錢高且安全功能差，全釩液流電池的制造本錢也很高，且也有安全隱患；還有高溫鈉硫電池，不僅安全性差，且能量密度也低。經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的分析，咱們給新開(kāi)發(fā)的鈉離子電池作了定位，便是要低本錢、安全、環(huán)境友好。

據(jù)吳明紅介紹，電是清潔動(dòng)力的終究使用方式，也是效率最高的使用方式，我國(guó)現(xiàn)在電力消費(fèi)在終端動(dòng)力消費(fèi)的比重已達(dá)到21%。隨著電動(dòng)汽車的飛速開(kāi)展，電力消耗將大幅新增，并且會(huì)集在現(xiàn)有城市電網(wǎng)的必定區(qū)域中（小區(qū)內(nèi)）。另一方面，現(xiàn)有城市電網(wǎng)空間缺乏，很難再次改造升級(jí)。因此，在電動(dòng)汽車會(huì)集充電區(qū)域，會(huì)出現(xiàn)用電荒。上大開(kāi)發(fā)的以鈉離子儲(chǔ)能為核心的儲(chǔ)能微電網(wǎng)，它以分布式光伏發(fā)電為能量源泉，結(jié)合電采暖等綜合動(dòng)力服務(wù)，打造增量配電網(wǎng)演示基地，旨在研究?jī)?chǔ)能使用場(chǎng)景和才能、儲(chǔ)能與電網(wǎng)的結(jié)合形式，逐步向存量網(wǎng)推行，形成動(dòng)力使用的新形式，為動(dòng)力互聯(lián)網(wǎng)供給解決方法，助推動(dòng)力革命。