鉅大LARGE | 點擊量：21252次 | 2018年07月04日
電動自行車電瓶多長時間才充一次電
應根據(jù)用電量情況確定是否需要充電，請參照以下充電方式。
100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時，切勿超過12小時(對電池壽命會有影響)，不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就進行充電了，充電時間一般在6~8小時。
若是短行程建議，每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
電動車電池充電對電池的確影響很大。
如何充比較好：
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
1一個好的電池大約充放電在350---500左右，一般二年左右，視使用而定。
2電池不能完全放電，因為電池放電反應后產(chǎn)生的物質(zhì)體積是反應前的4倍，膨脹會破壞電池結(jié)構(gòu)電池的正常放電量應控制在最大容量的三分之一以內(nèi)。即用，即充。比較合理。
3電池內(nèi)分成組電池間充放電不均衡在電池放電時，電池間持電狀態(tài)不同，在充電時自然不可能同時充滿。經(jīng)過反復的充放電過程，電池組不平衡加劇。因此隔一周左右過充一次，多充3-4小時，使各組之間有所平衡。便於使用，延長電池壽命。
4電池由於上術(shù)原因，性能會愈來愈差，這是正?，F(xiàn)象，你不用它，易出現(xiàn)極板硫化，容量下降。老化更厲害！
5電動車好的使用方法，也能延長電池的壽命
a加速時，應緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)速把，避免直接加速至最快，減少蓄電池的大電流沖擊放電。
b行駛中盡量不要頻繁剎車和啟動。造成電流激變。
c充電和使用中避免溫度過高
勤充電：使用鉛酸蓄電池要養(yǎng)成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池里面的電放光再充。如果電池長期不用，也要保證每月充電1-2次。
電池保養(yǎng)知識：
1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速并且用腳蹬加以助力。
2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。
3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以后再浮充1—2個小時。
4.不要超載超重行駛，行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。
5.盡量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設(shè)計越快，對電池的損耗越大。
6.防止過充電。由于過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。
7.由于暴曬會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在陽光下暴曬。
8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。
9.勤充電：使用鉛酸蓄電池要養(yǎng)成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池里面的電放光再充。
1.切忌虧電存放虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應及時到專業(yè)電瓶修復機構(gòu)進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
1、買車（或更換電池）后，電池應該有80％左右的電量，到家就應該充電，時間是以充電器變燈后再充4小時為宜，這樣要三次。
2、以后每天（36v騎過10公里，48v騎過15公里）要堅持充電，但是充電的時間不要過長，以充電器變燈后一個小時為宜。充電時寧可欠充一些，也不要過充，否則電池會被充的因為缺水后，鼓包，腫漲。造成對電池不可補救的損失。
3、不要讓水進入電池盒內(nèi)，以造成殼體內(nèi)電池聯(lián)電。
4、每個月定期一次完全放電（騎到“欠壓”燈亮起），然后連續(xù)充電12小時。
5、有條件的對整組電池里的單體對調(diào)一下，對過了質(zhì)保期的電池（尤其是到了夏天），每個三，四個月要對電池每個單體補充3-4毫升的去離子水（娃哈哈純凈水也可）。
6、一旦發(fā)現(xiàn)充電器不轉(zhuǎn)綠燈或一充電就轉(zhuǎn)綠燈，一定要檢查是不是充電器有問題，或者失水。
7、整組電池的放電口與充電口要隨時保持清潔，防止接觸點出現(xiàn)銅銹，造成接觸不良發(fā)生過熱而損壞。
8、有腳踏的盡量用腳起步，不要負荷太大，加速平緩。不要坐上車就給電起動。
上一篇：移動充電寶的高級電芯是如何充電
下一篇：正極材料——鋰離子電池的心臟
