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固態(tài)電池現(xiàn)狀解析

鉅大LARGE  |  點擊量:1440次  |  2021年03月02日  

蔚來150kWh固態(tài)電池包的拋出,便瞬時震動市場,立馬被人們解讀為一場電池技術(shù)的革命到來,是對傳統(tǒng)動力電池的降維打擊。


但事實上固態(tài)電池才踏出萬里長征的第一步,還有很多的山峰要攀登。


液態(tài)電池與固態(tài)電池


液態(tài)電池四大材料由正極、負極、隔膜、電解液組成。


固態(tài)電池目前有全固態(tài)電池和半固態(tài)電池兩種形態(tài),蔚來的150kWh固態(tài)電池包就為后者。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

全固態(tài)電池:將隔膜、電解液替換成陶瓷基固態(tài)電解質(zhì)(硫化物L(fēng)iPSCl;氧化物L(fēng)LZTO、LATP)。全固態(tài)電池徹底去除溶劑


準固態(tài)(半固態(tài))電池:全固態(tài)中的陶瓷基電解質(zhì)與正負極(固-固界面)接觸較差,準固態(tài)采用用聚合物基體PVDF、PEO等作固態(tài)電解質(zhì)。但聚合物基體PVDF、PEO成膜后含有殘留溶劑,無法徹底去除(如此前的果凍電池就是半固態(tài)),因此叫作半固態(tài)/準固態(tài)。


根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研,固態(tài)電池將在2025年逐步實現(xiàn)商業(yè)化,在2030年成為動力電池主要技術(shù)路線。在此背景下,世界上主要國家均在大力布局該領(lǐng)域,主要分布于歐、美、中、日、韓,共有53家企業(yè)在布局研發(fā)固態(tài)電池,其中大約9家專注從事硫化物固態(tài)電池


1、中國


目前氧化物固態(tài)電池在中國比較盛行,氧化物固態(tài)電池水平屬于全球領(lǐng)先。

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

宣稱做固態(tài)電池企業(yè)的有很多,如臺灣輝能、江蘇清陶、北京衛(wèi)藍、贛鋒鋰業(yè)、寧德時代、國軒高科、無錫海特、上汽等。前四家離產(chǎn)業(yè)化比較接近,已經(jīng)建成至少是中試規(guī)模實驗線,并有產(chǎn)品出廠應(yīng)用于無人機,開始商用。


2、日韓


日本國家策略投入非常大,舉全國之力,聯(lián)合日本38家機構(gòu),推進硫化物全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化。


日本科技?。ǖ吞夹履茉错椖?,2013-2022每年投入15億日元支持研發(fā))和新能源研發(fā)機構(gòu)(2016-2022每年30億日元;2018-2022年solidev項目,18年單年投入18億日元)共投入三個項目,預(yù)計硫化物全固態(tài)電池在日本動力電池市場的滲透率,2025年、2030年分別達到50%、95%。


目前豐田、松下、日立等都有展出硫化物全固態(tài)電池樣品,對外宣稱2025年硫化物全固態(tài)電芯量產(chǎn)。


韓國主要有三家,現(xiàn)代、LG化學(xué)、三星。三星2020年3月份時候在NatureEnergy上發(fā)表了60攝氏度下1000多循環(huán)的硫化物全固態(tài)電池,用銀碳復(fù)合的無鋰負極材料,這也是目前公開數(shù)據(jù)中最好的硫化物全固態(tài)電池。


3、歐美


歐洲主要是德法英,車企推動為主。如英國戴森,德國寶馬和大眾。


美國battery500項目是國家層面政策最大支持,包括硫化物先進設(shè)計、電芯設(shè)計等等。其中初創(chuàng)企業(yè)比較突出,包括QuantumScape、SolidPower、Cymbet、Polyplus、24M、Sakti3等。


很明顯,固態(tài)電池領(lǐng)域已經(jīng)進入競爭白熱化階段,電池企業(yè)、車企、投資機構(gòu)、科研機構(gòu)等在資本、技術(shù)、人才三方面進行博弈。


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