近期，波音787型飛機事故頻發(fā)，初步調查結果顯示，波音787飛機起火的原因為鋰電池過度充電所致。

如今，伴隨著我國手機、筆記本電腦、數碼相機、電動車等行業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池已經取代傳統(tǒng)電池，成為電池行業(yè)里的“新寵”。其能量密度、使用壽命、環(huán)保特性讓廣大消費者有了更多喜歡它的理由，然而，鋰電池到底是不是“萬能利器”，市民們又了解多少安全充電常識呢？為此，記者近日進行了走訪調查，并從中發(fā)現了人們在充電時所存在的誤區(qū)。

誤區(qū)一：手機等數碼產品充電時間越長越好

“不會吧，我每次都要充一晚上的?！碑斄私獾戒囯姵亻L充、深充可能存在的安全隱患時，市民李女士一臉的愕然。李女士供職于成都市區(qū)一家餐飲公司，也是一個不折不扣的數碼控，據她介紹，每天指尖停留在手機屏幕上的時間平均為8個小時，而長時間的使用加劇了手機電量的流失。李女士告訴記者，每天回家做的第一件事便是給手機充電。

采訪中，李女士還說，自己經常會在充電時接電話、玩游戲，至于周末游玩，外出旅行時必備的相機，她更會讓其大半天都處于充電狀態(tài)。在被問到安全充電常識及不當充電行為所致的安全隱患時，李女士直言，“這個我平時還沒太過留意。”

誤區(qū)二：電動車電量耗盡再選擇充電

充電器充電電壓越高越好

郭師傅是成都天府軟件園附近一小區(qū)的保安，每天騎著鋰電電動車往返于中和鎮(zhèn)和工作所在的小區(qū)。

在談到充電習慣時，郭師傅告訴記者，自己平時很少注意到電量指示燈，買車之后也沒有認真閱讀說明書，“反正車子開不動了就充電。”

在記者的隨機采訪中，一部分市民認為，電動車充電電壓越高，電池電量就能充得越滿，車子行駛得也就越遠。至于超壓充電可能帶來電池鼓包、容量下降等問題，多數市民表示不甚明了。

業(yè)內人士：電池引發(fā)手機爆炸原因有三

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。是靠鋰離子在正負極之間的轉移來完成電池充放電工作的，其過程像一個左右不停搖擺的搖椅，也因此形象地被稱為“搖椅式電池”，俗稱“鋰電”。

電池過度充電真的會引起爆炸嗎？理論上，確實有這個可能，但是在實際使用中，電池廠商已經在電池內部做好了防范措施，所以一般不會爆炸。

在成都太升南路，從事多年手機維修的秦坤師傅告訴記者，電池作為引發(fā)手機爆炸的幕后黑手原因有三：其一，可能是電池本身的原因，因為電池內部設計安全保護機制不足，導致散熱不好，存在過熱而爆炸的危險；其二，電池在被充電過程中，如果充電器電路失去控制，會使電池電壓超過4.2V后繼續(xù)恒流充電，此時電池電壓仍會繼續(xù)上升，當電池電壓被充電至超過4.3V時，電池的化學副反應將加劇，會導致電池損壞或出現安全問題，會瞬間放電產生大量電流，引發(fā)自燃或爆炸；最后，有可能是將手機放在高溫或易燃物體旁，造成電池內部短路，引起爆炸。

一位從事多年新能源汽車研發(fā)工作的相關人士在談及鋰電池行業(yè)表示可以用“亂”來概括，“目前，我國鋰電池企業(yè)生產的電池依然以應用在手機電池、電腦筆記本電池等為主，但由于這類電池技術含量低，所以能做的企業(yè)很多，以珠三角為例，就有幾萬家這樣的“小作坊”企業(yè)存在。由于很多“小作坊”生產的電池是以手工或半自動化的方式生產，其電壓不穩(wěn)定，電池的穩(wěn)定性也得不到保障。這種電池用在手機電池尚有風險，更別說用在電動車及其它需要用到鋰電池的電子類產品上了”。

專家支招：正確充電應“少吃多餐”

那么，正確充電方法是怎樣的？且看專家支招：首先，頻繁的淺度充放電會比深度充放電有助于延長電池的壽命，千萬不要以為充電次數多會損壞電池，這個說法對鋰離子電池并不適用。所以，好習慣是有機會就插上充電，充到差不多就拔掉少量多餐，別吃太飽。其次，應該盡量減少電池滿電狀態(tài)的時間。充滿電后不拔掉電源，會讓電池一直保持滿電狀態(tài)，雖然不會爆炸，但是會加快電池容量的損失速度。

此外，如果使用的不是原廠電池，而是質量沒有保障的山寨電池，那就很難保證電池的安全。因為他們大多不會按照規(guī)定的標準生產。出問題也在所難免。另外，選擇原廠電池或者質量有保障的大品牌電池也非常重要。